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纳入免检范围 四款7-9座轻客车型推荐

时间:2020-10-29  汽车之家  

 10月22日,在公安交管部门推出的12项优化营商环境新措施中(以下简称新措施),明确指出了“将6年以内7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围”。除了7座的SUV/MPV车主感到释然外,市面上7-9座的轻客(非营运)同样得到了这一政策的“关照”。

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  而这一政策实施,或将会在另一方面刺激这类车型的消费增长。那么今天,我们就梳理一下市面上常见的四款7-9座轻客产品。它们分别为:江铃福特全顺、上汽大通MAXUS V90、依维柯欧胜和江淮星锐。

★ 政策解读:

  《新措施》中指出“将6年以内7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围”。这里有几个值得注意的关键词:非营运、小微型客车。

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  “非营运”,是指不是“以收取运输费用或以盈利为目的,为社会提供运输服务的车型”。对于轻客来讲,自己家用或者公司通勤、接待用车都是纳入范围的车型,而如果是以盈利为目的的客运服务车型就不享有此相政策了。

  “小微型客车”,这里主要还是指C1驾照的准驾车型(蓝色牌照),除了≤9座外,还要在6米以内。因此一些长度超过6米的长轴轻客车型(黄色牌照),虽然座位数在9座以内,但是也不属于纳入的车型范围内。

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  另外,值得注意的是,面包车、非法改装被依法处罚的车、造成人员伤亡的交通事故车,是不享受免检政策的。自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车,不享受6年内免检政策。


■ 江铃福特-全顺

江铃福特 全顺 2019款 2.0T汽油自动商旅型中轴中顶7座国VI

  全顺在我国轻客市场中占据着较为重要的位置,新全顺推出后,新车的造型设计也更加与时俱进。我们都知道,轻客车型的类别众多,就新全顺而言按照用途划分,包括厢式运输车、多功能商用车和商旅型。其中的商旅型包含了7-9座的车型,并涵盖短轴低顶和中轴中顶车型(按车身尺寸)。

● 座椅布局

  从座椅布局来看,新全顺包括7座版(2+2+3)、8座版(3+2+3)和9座版(3+3+3、2+2+2+3)车型。如下图所示,可以根据自己的需求,选择座位个数并搭配座椅组合方式。

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  我们的实拍体验车型为中轴中顶的9座版,座椅布局为2+2+2+3的形式。特点就是前三排均采用独立座椅,乘客都能拥有相对舒适的乘坐表现,并且座位之间的过道也是比较宽敞的。座椅方面采用了灰色织物面料包裹,比较方便打理。

江铃福特 全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI

江铃福特 全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI

江铃福特 全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI

江铃福特 全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI

江铃福特 全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI

江铃福特 全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI

  当然,车厢内的乘坐空间和后备厢空间是有一定取舍的,而这里的后备厢就几乎没有什么剩余空间了,一些较大的行李也只能放在过道中了。

● 外观和内饰

  外观方面,该车采用福特家族化的造型设计,辨识度也是比较高的。车身侧面配备了单侧的侧滑门,尾部造型则较为方正,竖排细条状的尾灯还是颇具特色的。

江铃福特 全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI

江铃福特 全顺 2017款 2.0T柴油多功能商用车中轴中顶国V

江铃福特 全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI

  内饰的布局同样具备福特风格,配色风格也是十分朴实,不过在设计上有些纷繁复杂了一些。四辐式方向盘握感粗壮,并具备人体工程学设计。

● 动力系统

江铃福特 全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶7座国VI

  动力方面,该车提供2.0T柴油发动机与2.0T汽油发动机,最大功率分别为121马力与202马力,最大扭矩分别为305牛·米与300牛·米,并满足国六排放标准。传动系统匹配的是5速手动变速箱与6速手自一体变速箱。

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