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高颜值的实力派 中国品牌紧凑型SUV推荐

时间:2020-10-22  汽车之家  

 15万元办齐的预算,还想购买一台紧凑型SUV。这两者之间在几年前是无法划上等号,只是一个美好的愿望。可是当中国品牌日益强大的今天,美梦可以成真了。今天我们就给大家推荐4款车系售价在15万元左右,推荐车型均在12万元上下的中国品牌紧凑型SUV,并且它们早已不是几年前的样子,现在都摇身一变成了精神小伙儿。

汽车之家

◆ 入围车型

  SUV现在早已是很多人购车时的第一诉求车型,并且这几年中国品牌开始深耕于设计方面,早已告别几年前同质化、缺失自主设计的初级阶段。在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场中,可谓百花齐放,再也看不到外观设计雷同的车型。当然,它们并非“花瓶”,而是实打实的实力派选手。

15万高颜值实力派紧凑型SUV
车型 售价(万元)
比亚迪 宋PLUS 11.58-14.38
BEIJING-X7 10.49-14.69
长安CS75 PLUS 10.69-15.49
哈弗 F7 11.18-15.18

◆ BEIJING-X7(厂商指导价:10.49-14.69万元)

  如果你对新能源车型感兴趣的只是它们较为富有科技感的外观,那BEIJING-X7将非常适合你。因为当你驾驶它行驶在路上会有极大可能会被误解成一台新能源车型。因为它的外观设计真的够科幻。如果你对北汽产品的形象还停留在几年前,甚至认为BEIJING-X5还是不够有个性。那我都推荐你看看这台BEIJING-X7。

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致尚版

● 会被搭讪的外观

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  不再模仿但又容易用力过猛,这是当下中国品牌在设计方面的通病。一夜间大家都纷纷玩起了个性化、年轻化。可是鲜有品牌的车型有完成度及成熟度很高的自主创新设计。但是BEIJING-X7的外观大气却是油然而生的,这种气场在中国品牌中并不多见。

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  在这个快速的时代,可能虎头蛇尾都变成了褒奖的话,毕竟车头很凶猛车侧就趋于常规的例子比比皆是。不过BEIJING-X7的侧目还是有些惊喜的,例如在造型上无法大做文章的时候,BEIJING汽车的设计师选择了用腰线来诠释它们心中的美感。

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  总体来看,BEIJING-X7的外观设计一点都不夸张更不做作,最终呈现出的效果却非常成功。作为一个年轻的系列产品,BEIJING车型的设计并没有选择简单粗糙的方式来营造视觉冲击力。整体效果很出色,如果硬要挑出一个最出众的细节又不是件容易的事儿,因为几乎每处细节都值得称赞。

● 三张屏幕科技感十足

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  内饰的基调与外观一致,依旧是走前卫科技路线。高配车型的双12.3英寸液晶屏幕非常惹眼,空调控制区也是触屏式设计,一台售价不到15万元的车型居然在中控台能同时出现三块屏幕。这样的待遇真是无法令人拒绝它。

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  方向盘材质除最低配车型为塑料之外,其他车型均为皮质或真皮包覆。全液晶仪表为高配车型专属配置(顶配及次顶配),显示效果和信息都是正常水平,特点在于显示主题可以切换,并且有三种选择。

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  12.3英寸的中控屏幕的显示效果较好,操作起来很流畅。车机的功能也非常丰富,并且操作起来很顺手,UI的设计为简洁风格。与车辆驾驶相关的功能则是集成在车机内,并未设置实体按键。但是多媒体系统和整个车机系统还是保留了实体按键。

● 空间表现● 

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  身高为180cm的体验者坐进前排,座椅调至最低可以得到1拳的头部空间。保持前排座椅位置不变,后排的膝部空间来到了几乎跨级别的3拳,头部空间则是4指。BEIJING-X7的车内乘坐空间确实对得起它2.8米的轴距,在同级别中实属佼佼者。

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

◆ 动态表现

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

   动力方面,BEIJING-X7搭载了代号A156T1H的1.5L涡轮增压发动机,最大功率188马力(138千瓦)/5500rpm,最大扭矩:275牛·米(1500-4500rpm),传动部分,匹配的是7挡双离合变速箱。小排量涡轮增压发动机配双离合变速箱,在自主品牌车型上出镜率可谓非常之高,算是能够在保证动力输出情况下还能拥有更好燃油经济性的绝佳选择。

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  虽然搭载的是小排量涡轮增压发动机,但BEIJING-X7低扭的表现绝对令人满意,中前段的扭力输出来的比较积极,尤其是在车辆起步阶段让你能感觉到从容感。在日常驾驶时,它也能够给你比较顺畅的驾驶感受。

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  7挡双离合变速箱,整体表现可圈可点。大家比较关心的平顺性问题,它的表现绝对是合格水准。首先变速箱逻辑并非保守取向,能够很好的理解驾驶员的意图,在缓慢踩下油门加速的过程中并不会过早升挡,打断你的驾驶节奏。

BEIJING汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

  转向手感方面,初段的虚位较为明显,整体偏向中性的设定不会把路面信息全部过滤掉。当然,BEIJING-X7还提供了运动转向模式可调,在转向阻尼手感上会明显变重。底盘设定,首先悬架的整体性表现出色,更为紧致的底盘反馈会让你感觉有一定高级感。主观体验,它能给你非常不错的稳定感受。不过整体设定更偏舒适性,虽然悬架对于纵向的支撑性表现还算不错。

● 总结:

 

  当你还分不清北汽和BEIJING汽车的关系时,BEIJING-X7的产品力已经提升到了让你无法忽视的阶段。完成度非常高的外观设计、三张液晶屏幕给你带来了极富有科技感的内饰、平顺性很好的动力系统、有高级感的底盘调校,这一切都让BEIJING汽车出品的这台紧凑型SUV有能力挑战那些第一梯队的竞争对手。

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