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花小钱办大事 20万内合资中型SUV推荐

时间:2020-03-11  汽车之家  

 消费者喜欢SUV不是没有道理,路况适应性强、空间灵活度高、视野好,最重要的是看上去威猛霸气。其实不光是中国市场,在欧洲市场SUV的销量也是逐年攀升,当然主要是紧凑型和小型SUV的受欢迎程度比较高。回到国内,如果要能让一家人舒舒服服地假日旅行,又别超20万元裸车门槛,几款优惠比较大的合资中型SUV是一个相当不错的选择。

汽车之家

  我们选择了四款各有特点的合资中型SUV,它们都是各自车系中的热销车型,并且在汽车之家口碑中车主平均裸车价刚好低于20万元。不到20万元的裸车价,就能买到合资中型SUV的中配甚至高配车型,还是挺有吸引力的。

售价对比
车型 售价(万元) 用户平均裸车价(万元)

探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

21.98 19.37

昂科威 2020款 20T 两驱豪华型

20.99 19.5

柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI

22.84 19.7

探界者 2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国VI

22.58 18.71

大众-探岳

一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

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  2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI是探岳2.0T低功率版本车型。再往下的两款1.4T车型对于中型SUV来说可能有点勉强、往上的四驱车型可能对多数人来说也没有硬性需求。这款车型平均价也正好在20万元的心理门槛之内,所以受关注度相当高。

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一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

  探岳的车身尺寸再同级之中没什么优势,不过大众标志和简洁而硬朗的车身造型让它看上去气场挺强。2731mm的轴距比柯迪亚克正好短了60mm,不过对于5座车型来说也够用了。18英寸轮圈对于中型SUV来说是个常规尺寸,但轮圈的造型特别显大,看上去和人们心里大众车型的大气和精致印象很相符。

一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

  大灯和另外几台车一样都是LED光源。自动头灯和延时关闭需要选装。也具备前排无钥匙进入和一键启动功能,但是除了没有前泊车雷达之外,倒车影像也没有提供,好在后期加装难度不高、也不贵。

一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

  内饰造型、做工、人机工程设计什么的挑不出毛病。方向盘的手感也是一贯的好。6.5英寸中控屏显然小了点,CarPlay、CarLife互联功能倒是都提供,所以实用性有保障,即便是四台车里唯一没有原车导航的车型,也不算太大事了。另外,探岳也是四台车中唯一提供了膝部气囊和主动安全系统的车型。

一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

一汽-大众 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V

一汽-大众 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V

一汽-大众 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V

一汽-大众 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V

  座椅加热需要选装,记忆功能别想。虽然轴距没优势但是只有5座,所以车内空间绝对对得起中型SUV的等级。身高180cm的体验者坐在车内,前后排空间都绰绰有余。第二排座椅可前后移动、靠背角度也可以调整,提高了乘坐空间和后备厢之间的灵活性。

一汽-大众 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V

一汽-大众 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI

  后备厢盖为手动开启,有点儿不方便。全景天窗的面积也十分可观,很对国内消费者的胃口。

动态对比:

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  探岳全系共有三种动力级,分别是1.4T/2.0T低功率和2.0T高功率,均匹配7速湿式双离合变速箱。作为中型SUV,1.4T确实小了点儿,正常行驶没问题但储备动力较低,因此不太从容。2.0T低功率是主力动力配置。320牛·米和186马力的动力既能满足正常使用下的动力需求,也不会太贵。底盘为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。对路面细碎颠簸过路的比较充分,配合轻盈而敏捷的转向,营造除了轻松舒适度行驶感受。

其他选择:330TSI 两驱豪华型Plus

一汽-大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI

  如果忽略20万元这个门槛放眼全系, 330TSI 两驱豪华型Plus最值得推荐。首先1.4T车型如果不是预算紧张不太推荐考虑,2.0T高功率如果并非经常快节奏驾驶,也不是很有必要。比起330TSI 两驱豪华型,指导价贵了1.15万元的它虽然用户平均裸车价刚刚超过20万元,但比两驱豪华型多了倒车影像、座椅/方向盘加热、自动大灯、8英寸中控屏、导航、内后视镜自动防炫目、雨量感应式雨刷等非常实用的功能,比本次海选中的330TSI 两驱豪华型更值得推荐。多了前/后排头部气囊(气帘)、主动刹车等基本的安全配置,更不用提无钥匙进入、电动皮质座椅、自动空调等非常实用的功能,这一万多的差价还是非常值的。

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