当前位置:首页 > 购车 > 购车参谋

双车战略车型 四款合资品牌小型SUV推荐

时间:2020-02-10  汽车之家  

广汽本田-缤智
指导价格:12.78-17.68万元
动力系统:1.5T+CVT 1.5L+6MT/CVT

● 车型简介

 

  相比于本田XR-V,缤智与其在前脸处有所差异。缤智的前格栅面积更大,并加入了宽幅式镀铬条,而在雾灯边框处的设计则相对低调一些。而在尾部,其尾灯的面积更大,并采用镀铬饰条相连接,其下方同样采用双边共两出的排气布局。

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

 

四款车型 车身尺寸对比
车型 探影 途铠 本田XR-V 缤智
长度(mm) 4194 4218 4328 4328(4340)
宽度(mm) 1760 1760 1772 1772
高度(mm) 1601 1589 1605 1605
轴距(mm) 2651 2651 2610 2610

 

  车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4340×1772×1605mm,轴距为2610mm。整体来看,它的长、宽、高在这四款车型中均存在优势。

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

  内饰方面,该车同样坚持了非对称式的设计布局,相比本田XR-V在空调出风口方面有所区别。软质材料包裹的区域同样存在,跟得上时代的脚步。另外,其还有五种内饰配色方案,尤其是组合棕和真皮红黑两种风格比较出挑,适合追求时尚的消费者选择。

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

  中控屏尺寸为8英寸,并且有Honda CONNECT功能,同样具备反应速度灵敏和清晰度一般的表现。功能性方面,支持CarPlay手机映射、GPS导航及蓝牙等基本功能,不过只有它的顶配车型具备车联网功能。

● 乘坐空间及后备厢

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

 

四款车型 后备厢数据对比
车型 探影 途铠 本田XR-V 缤智
进深(mm) 700-1510 730-1530 800-1720 780-1720
宽度(mm) 1000-1230 1000-1230 1000-1340 1000-1340
内高(mm) 700 700 830 830
后备厢地板是否平整 平整 有一定的倾斜角度
还算平整
平整 平整

 

  乘坐空间仍是本田车的卖点,身高179cm的体验者在车内进行体验,两位本田姊妹车型可相互媲美,并且均在小型SUV中表现良好。“魔术座椅”可以让后排和后备厢空间灵活变化,非常实用。

● 动力系统及底盘悬架

  动力系统和悬架等方面则与本田XR-V保持一致。缤智搭载1.5T和1.5L两款发动机,前者的最大功率为177马力,最大扭矩为220牛·米,并匹配CVT变速箱;后者的最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,匹配的是6MT或CVT变速箱。

 

四款车型 动力系统及悬架结构
车型 探影 途铠 本田XR-V 缤智
排量 1.4T/1.5L 1.4T/1.5L 1.5T/1.5L 1.5T/1.5L
最大功率(马力) 150/113 150/113 177/131 177/131
最大扭矩(牛·米) 250/145 250/145 220/155 220/155
变速箱 7DCT/5MT/6AT 7DCT/6AT CVT/6MT CVT/6MT
悬架结构 麦弗逊式独立悬架
扭力梁式非独立悬架
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式非独立悬架
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式非独立悬架
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式非独立悬架

 

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

广汽本田 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI

  对于1.5T车型而言,它比曾经1.8L的缤智在动力衔接上更快,同时动力输出也更加直接,在低速区间的再提速能力得到了明显的提高。CVT变速箱非常适合日常家用代步,是行驶平顺性和舒适性的保障。悬架的调校依旧偏向于支撑性,较为硬朗的减振器设定会让它的行驶舒适性打些折扣。

■ 本田XR-V 与缤智的总结

  从各个配置车型来看,总体上讲两者的差别不大。缤智主要是增加了一些外观运动套件,LED前大灯下探到了1.5L车型;而本田XR-V在真皮座椅和前/后排头部气囊的配备上,下探到的车型比缤智的覆盖面更广一些。如何选择的话,主要还是看您对配置的侧重。优惠政策方面,本田XR-V大约在1-1.5万元上下,而缤智的优惠政策更为明朗,约为1.5-2万元。

★ 全文总结:

  就本文中我们介绍的这两组双车战略车型而言,它们均是一致对外强化自身,对内又相互竞争的关系,这种“亦敌亦友”的竞争关系是非常微妙的。大众旗下的两款产品,在科技性配置及多媒体系统方面更具优势;而本田旗下的两款产品,则是在乘坐空间和后备厢空间方面得到更好的保障。它们在动力输出方面均无太大问题,小型SUV搭载1.4T/1.5T发动机所输出的动力均轻快有力。唯一的区别就是在变速箱上,7DCT变速箱升降挡更为积极,但略有顿挫;CVT变速箱在平顺性方面表现更好。

 4   首页 上一页 2 3 4
发表评论