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中日韩谁赢?四款运动风格紧凑型车推荐

时间:2019-11-07  汽车之家  

 十几万的家用车,人们通常不会对性能有太高的追求,不过市面上还是有那么几款,在这方面做得比其它车型好那么一些,个别的甚至可以说很出彩,今天我们就来看几款追求运动风格的紧凑型车。

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  中国品牌靠便宜的售价和堆砌配置来吸引消费者,最近两年开始走品质路线了,无论设计、做工用料还是高科技装备方面都有了巨大进步,不过核心技术还有待提升,尤其没有特别出众的运动车型,而领克03的出现正好填补了中国品牌的这一空白。

领克 领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

  领克03上市于2018年,最初推出的是1.5T车型,搭配7挡双离合变速箱。发动机分为高低功率两种调校,低功率版发动机最大功率156马力,最大扭矩245牛·米,实测0-100km/h加速时间为8.5秒,高功率版180马力和265牛·米,0-100km/h加速时间7.9秒,这在家用紧凑型车级别中已经算出色水平了。

领克 领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V

领克 领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V

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  底盘的调校也很不错,前麦弗逊后多连杆悬架的支撑性尤其好,过弯倾侧小,整辆车给人感觉非常紧致,即使与合资品牌相比也是十分优秀的。不过它的转向依然照顾了日常家用的舒适性,并没有设定得过于激进,这一点对于追求纯粹运动风格的消费者来说还有提升空间。

领克 领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V

  作为一辆运动风格家用车,这款车已经做得相当不错,然而领克03并不满足于此,而是开始挑战更高目标!

  2019年初,领克与Cyan Racing合作,打造出高性能概念车领克03 Cyan。它搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率528马力,峰值扭矩504牛·米,匹配6速序列式变速箱,采用前驱驱动形式,0-100km/h加速时间为4.4秒,极速310km/h。

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  今年8月,领克03 Cyan概念车以7分20秒143的成绩打破纽博格林北环非量产最快前驱车记录。此前的最快四门量产车为捷豹XE SV Project 8(成绩7分18秒361),最快前驱量产车为梅甘娜RS Trophy-R(圈速成绩7分40秒10)。需要注意的是,领克03 Cyan目前依然是概念车而并非量产车,这一点要清楚。

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  量产车领域也有新成果。2019年4月,领克03 2.0TD车型正式上市,装备的是190马力2.0T发动机,搭配6AT变速箱,两款车指导价15.48万元和16.68万元。2.0T发动机的动力调校看上去似乎有点保守,其实这只是初步的热身,只推出两款车型也带有明显的试探性质,真正的狠货还在后面!

领克 领克03 2019款 2.0TD 自动劲Pro版

  8月初,领克03+正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为18.58-22.88万元。这一次的改变可以说是全面和质的提升,至此领克正式拥有了一款真正意义上的“性能车”!

领克 领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

  领克03+搭载一台高功率2.0T发动机,最大功率达到254马力,最大扭矩300牛米,与之搭配的是8AT手自一体变速箱和四轮驱动系统,官方给出0-100km/h加速时间为5.9秒。这样的硬件规格和性能已经超越了性能钢炮的代表高尔夫GTI,成为中国品牌乃至同级别当之无愧的运动标杆!

领克 领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

  性能固然重要,不过我相信多数时候消费者还是日常家用。领克03在实用性方面同样表现不错,它的轴距达到2730mm,接近紧凑型车的上限,比思域、马自达(5万大奖)3和高尔夫等主流紧凑型车都要大,充分保证了乘坐空间。

领克 领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V

领克 领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V

  配置方面,这款车延续中国品牌一贯高性价比的优良传统,无钥匙进入和一键启动、带导航的10.2寸中控大屏、全液晶仪表都是标配;倒影、定速巡航、全景天窗、真皮座椅+座椅加热的起步价是13.38万元;如果预算再充足一点的话,不到15万元(14.58万)就能买到带并线辅助、车道保持、主动安全和全速自适应巡航的车型。

领克 领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V

领克 领克03 2019款 1.5TD DCT型版 国VI

 总的来说领克03和领克03+是超越自我且超越对手的车型,代表了中国品牌造车的极高水平。根据我们的分析,全系性价比最高的车型是“型”,舒适性配置到位,价格合理。

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