美系硬汉福特翼虎
售价区间：19.38-27.58万
翼虎一直都是这个级别最受关注的车型之一，当年作为“途观终结者”的翼虎上市后，关注度相当高，也让途观的霸主地位受到了威胁。虽说，翼虎上市已经有些年头了，而目前在售的是2015款车型。融入了福特SUV产品系家族式的设计理念的翼虎，依然耐看，造型沉稳又不缺乏动感。
翼虎内饰最大的特点则是科技感，采用了怀抱式设计让各个按钮触手可得，但这样中控台和地台位置会大大压缩驾驶位的空间，坐在车内显得有些拥挤。另外方向盘上面的按键设计不够合理，日常使用不方便。翼虎内饰的做工还是不错的，但是内饰各部件的接缝太宽，看起来显得很粗糙。另外，地板、接缝等地方有塑料毛刺，缝隙过大等等。
动力上，翼虎搭载1.5T发动机，这款发动机的最大功率和峰值扭矩分别为181马力和240牛·米，在保证了高效的动力输出的同时，也能够满足更加苛刻的排放标准；2.0L GTDi涡轮增压直喷发动机则可输出242马力(178kW)的最大功率，峰值扭矩为350N·m。在传动系统部分，使用6速手自一体变速箱。
小结：翼虎上市之初，消费者对它青睐有加，成为长安福特的销量支柱。但随着断轴事儿的发生，翼虎的销量开始走下坡，也渐渐的淡出合资紧凑SUV销量前十榜单。下半年翼虎将推出小改款车型，作为此前市场上的主流车型，希望厂家能够在增强新产品竞争力同时，更加优化产品品质，包括：做工细节、后排座椅舒适性等方面。如此这般，翼虎的表现还是值得期待的。
北京现代ix35
售价区间：14.98-22.28万
ix35是一辆颇具代表的合资紧凑型SUV，以较低的价位和高配置在SUV市场中立足。它的尺寸和途观、翼虎相当，不过低配车型的价格却几乎覆盖了15-20万元区间。外观上，现代家族“流体雕塑”的设计理念，前脸与新胜达更加相似，虽然已经上市多年，但看上去仍不乏时尚动感。
ix35采用了四辐方向盘，银色握把在黑色内饰环境中比较亮眼。方向盘也有皮质包裹，握感适中，不过只支持上下两方向调节，便利性不算太好。中控台的用料做工方面，ix35采用了大面积的硬塑料，质感都只是一般，关键是内饰塑料味比较浓，需要很长的一段时间才能消除。总的来说，ix35就是中庸，设计、做工、用料均是如此。可能在车身尺寸、配置上多些优势，所以在ix35内饰上便无法做得更好。同3008比起来，ix35的内饰就略显平庸，舒适配置上与全新东风标致3008打了一个平手。
ix35搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，2.0L发动机的输出分别为165马力/199N·m(国IV)和160马力/194N·m(国V)；2.4L车型最大功率分别为174马力/226N·m(国IV)和170马力/220N·m(国V)。传动系统匹配6速手动和6速自动变速箱，并提供两驱和四驱车型供选择。从综合性能和燃油经济性来看，3008优于ix35，主要源于其搭载的1.6THP发动机和6速手自一体变速箱的组合相较而言更利于城市驾驶，再加上配有了Stop-Start发动机智能启停系统，进一步提升了全新东风标致3008的燃油经济性。
小结：北京现代ix35作为品牌旗下一款年代已久的SUV，中庸的风格，也让其在市场上具有极高的占有量。对于这类产品而言，不错的性价比、成熟的技术和较低的用车成本是消费者比较看重的，再加上其轻松的驾驶风格和偏软的悬架非常符合一辆合格家用车的标准。作为一款家用城市SUV，ix35的适时四驱系统，可能反而会拖累了其燃油经济性和性能表现，同时还提高了用车成本。
总结：如果近期消费者您打算关注一下火热的城市SUV市场，不妨考虑下本文推荐的这几款SUV，翼虎960L-1915L的行李厢容积让人印象深刻，不过除了载物空间外，配置方面翼虎也还算出色，但略显粗糙的做工也拉低了翼虎内饰的档次，再加上断轴问题的影响，显然翼虎不是最佳的推荐选择；智跑和ix35外观耐看，沿袭韩系车配置丰富的特点，但是内饰无论质感还是触感都表现一般，同时储物空间的灵活性都并不是最优，也大大的影响了消费者的选择。
在当前的国内SUV市场，大多数的汽车企业都针对市场需求推出了效应的产品，翼虎、智跑、ix35虽然都是城市SUV市场的热门产品，但却无法将以上所有需求面面俱到。而相比之下，全新东风标致3008在满足空间要求的同时，实现了燃油经济性和性能的平衡，而且在安全配置智能化、配置实用化等方面做得更好。如果您是实用主义者，那全新3008就是更合适的选择，3008自2013年上市以来，累计销量已经突破20万辆，是东风标致卖得最好的车型之一！选择一款车便是选择了一种生活方式，东风标致3008为你提供与众不同的智能生活新体验，赶快行动吧。