空间
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宽裕 适中 局促 前排头部空间 |
全新阿特兹在前排头部空间上的表现要好于凯美瑞和雅阁，但是腿部空间就显得有些中规中矩但也绝对可以满足日常使用。后排空间方面，由于考虑到车身流线造型的因素所以后排空间就有所牺牲，不过可以看出与其它两位对手相差甚微。
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宽裕 适中 局促 前排头部空间 |
凯美瑞在前排头部空间上并不占什么优势，但是在腿部空间上扳回一城。后排空间表现不错。
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宽裕 适中 局促 前排头部空间 |
雅阁的在前排与后排的头部空间上在三款车中变现最好，乘坐不会感到压抑。但是前排与后排的腿部空间相对要短一些。
小结：
空间方面，阿特兹与凯美瑞的空间表现不分伯仲，雅阁的前排与后排头部空间表现不错，但是腿部空间则与对手有些差距。
动力
2015款阿特兹蓝天豪华版车型采用了马自达看家的创驰蓝天技术的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为116kW/6400rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm。这台发动机动力输出非常平顺，没有涡轮增压发动机涡轮介入前的迟滞和介入瞬间的那种突兀的爆发，再加上创驰蓝天的技术，也使得这台发动机更加省油环保。与这台发动机想匹配的是一台六速手自一体变速箱。
2015款凯美瑞2.0G领先版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机其最大功率为123kW/6500rpm，最大扭矩199Nm/4600rpm。与这台发动机想匹配的是一台六速手自一体变速箱。
2015款凯美瑞2.0L LXS精英版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机其最大功率114kW/6500rpm，最大扭矩190Nm/4300rpm。与这台发动机想匹配的是一台CVT无级变速箱。
小结：
通过对比动力的对比我们不难看出，三款车型同样搭载的是2.0L自然吸气发动机，但是从参数上就可以看出阿特兹在动力调校上要好于对手，再加上创驰蓝天发动机的技术真正实现高能效低油耗。
总结：今天为大家推荐的这三款中级车可谓是各有千秋，阿特兹魂动的外观设计个人留下了极深的印象。配置方面同样也是非常丰富个别配置甚至超越了该价位的水准。动力方面，配备的创驰蓝天发动机更是实现了跑得快吃得少。凯美瑞与雅阁虽然改款后时尚了许多，但是与主打运动感的阿特兹相比还是显得居家了一些，不过空间方面的表现还是可以的。综上所述，阿特兹的出现可以说让人刷新了中级车轿车中规中矩的印象，更好的将运动时尚与实用性找到了一个不错的结合点。