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对比保时捷Cayenne S与宝马X6

时间:2009-02-13  汽车族  

保时捷Cayenne S与宝马X6


宝马X6                      保时捷Cayenne S


 


  在选拔“运动”代言人的现场,排气管的轰鸣声搞得评委们一个个焦头烂额,面对身材相似且善于奔跑的应选者们,采取主观与客观的评判方法都显得那么不靠谱。不过随着两位大个子的到来,整个现场顿时安静了下来,虽然评委们依然无法投出最终的选票,但少去了慌张,过程所带来的那份愉悦却让他们乐在其中。


宝马X6 保时捷Cayenne S


保时捷Cayenne S                       宝马X6


 


  Cayenne S和BMW X6的参赛的确让人不免产生了些许怀疑,超过2800毫米的轴距,整备质量Cayenne S达到了2.3吨,而X6也达到了2.2吨,肌肉密度两车近似,但和那些小巧的跑车比起来,只能用山和愚公来形容了。外在的特点往往会掩盖住内在的特点,对于两个大个子来说,参赛并不是一时的兴起,拥有6秒多的百公里加速时间,的确让那些身材不足一半大小的参赛者失色不少,而且相比之下,在通过性上的优势,也使得“运动”所指的范围不再那么狭隘。


保时捷Cayenne S 宝马X6


宝马X6                       保时捷Cayenne S


 


  无论我们怎么做,他都是一辆跑车从保时捷的宣传语中,我们领略到它的造车理念,也许你在考虑一辆车是不是跑车的时候,更关注的是他是两门还是四门、前驱还是后驱或是四驱、发动机前置还是后置,其实对于保时捷来说,这些都不重要,打造一款跑车,不会受到形式上的限制。当我们看到Cayenne S的时候,你能说他是一辆跑车吗?起初你的语气里一定会带着质疑,那么去跑一圈,时间不用太长,做一做加速、绕几个桩桶、大力踩一脚刹车,感觉他会跟跑车有大太的区别吗?的确有,区别之处就在于他的视野会更加宽广,乘坐起来也不会很憋屈。


 


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