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座椅要“独立”还是“够用”? 第四代胜达VS锐界PLUS

时间:2021-02-25  汽车商务网  

 当我们尚未升级为人父人母时,购车可能并不会太在意内部空间,基本够用即可。而当有了孩子之后,自然一切都要变为以娃为中心了,购车时内部空间必须要宽敞舒适。对于多口之家来说,同时还得在意内部座椅数量,因此买车时对于一台6座或7座家用大尺寸SUV的需求自然也是水涨船高。在这个细分市场中,北京现代第四代胜达、长安福特锐界PLUS都堪称翘楚,吸引了众多目光。那这两款车型之间孰优孰劣?我们一比便知。

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空间PK:座位更“多”不代表更“大”

空间是多口之家购买中型SUV的首要考虑因素,而车身尺寸直接决定了车内空间,尤其是车身轴距。从车身数据来看,锐界PLUS七座版的长宽高分别为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm,而第四代胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm,轴距达2865mm,锐界PLUS七座版的车身宽度和高度占优。但第四代胜达的车长和轴距优势更为明显,让车内更加宽敞,具有纵深感,为每一排的乘客都留出了充裕的空间,让家庭出行变得更加轻松。

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第四代胜达

在多口之家购车十分看重的座椅布局上,锐界PLUS的7座布局虽然在承载人数上优于第四代胜达,不过相对于前排的宽适,锐界PLUS的二三排都有所妥协,虽然能够满足单纯的居家出行需要,但是舒适度就打了折扣。第四代胜达则采用了新颖的2+2+2式独立大六座设计,并且后两排的座椅角度、座垫长度和腿部空间都经过精心设计,目的就在于让每个座位都宽敞舒适。同时,第二排座椅拥有各自独立的扶手,且搭载了“一键Walk in”功能,按键后二排座椅折叠并前移,加上后侧围提供的手柄设计,出入第三排将变得更加便利。第四代胜达还贴心的为第三排空间设置了电动座椅、独立空调调节等配置,更加保证了各排乘客的出行舒适度。相比于锐界PLUS第三排座椅可电动升起的配置,第四代胜达无疑为家庭用户的惬意出行想的更多。

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第四代胜达

在日常生活中,我们有时需要利用SUV来承载大量出行、生活用品。在这一点上,锐界PLUS和第四代胜达的后备箱均支持比例放倒,都可提供充足且灵活的储物空间。其中,锐界PLUS可一键放倒第二、三排座椅,向第三排处放置物品的话更为省时省力。第四代胜达则拥有二排座椅一键折叠、三排座椅一键电动折叠/展开/防夹功能,第三排放倒后拥有同级最大的591L载物空间,类似婴儿车、自行车、行李箱,也都可以轻松装入。

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锐界PLUS

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第四代胜达

智能PK:配置更全不代表更“贵”

在周末时,家长通常都会带孩子自驾游来感受大自然的美好。一家人开开心心游玩,要玩得尽兴,更要平安回家,而这都离不开汽车的智能科技配置。第四代胜达搭载的智能网联系统及锐界PLUS搭载的SYNC+智行信息娱乐系统,都能够实现语音识别、情景化语音交互、QQ音乐联动等便捷功能,让出游变得惬意和安心。

指纹识别技术更是方便了经常用同一台车的不同驾驶人员,该技术是第四代胜达独有的一项亮点,能够识别两组共6枚指纹,指纹解锁和启动车辆。此外,它还能够根据用车人的不同,自动为相应的驾驶者调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备至个性预设状态。这样一来,出游前宝爸宝妈就不用在大包小包的找车钥匙解锁了,出游途中家人轮流驾驶车辆也变得更加方便。

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第四代胜达

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锐界PLUS

在智能安全方面,第四代胜达搭载的Hyundai SmartSense“智心合一”系统及锐界PLUS搭载的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,都集成了多项智能安全技术,自动驾驶辅助级别都达到L2级,让驾乘者在各种用车场景下都能得到安心的出行保障。值得一提的是,第四代胜达还贴心的为家人准备了同级独有的SEW安全下车警示系统和ROA后排乘客提醒系统,充分保障孩子的出行安全。SEW安全下车警示系统可以在乘客开门瞬间监测到后方有行驶车辆接近,发出警示音以及仪表提醒,确保孩子安全下车;ROA后排乘客提醒系统则通过车辆报警、信息推送等提醒家长,有效避免孩子被遗忘在车内而发生意外。

第四代胜达和锐界PLUS在智能科技和智能安全方面都有着卓越表现,而第四代胜达的配置相对而言更为丰富。再结合两者的售价区间,价格更为亲民的第四代胜达无疑更具性价比。

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对于第四代胜达来讲,迎来大改款的锐界PLUS确实是一位非常强劲的对手,不过通过综合对比来看,宽敞的内部空间、6座的完美布局以及指纹识别等高科技功能,都让第四代胜达有着独特的优势,同时,第四代胜达亲民的终端售价还减轻了购车者的生活压力。所以对于多口之家来说,第四代胜达无疑是一款更能满足出行所需的大尺寸SUV车型。

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