前不久刚发布的探岳1.4T征途版是一汽-大众旗下定位于中型的SUV。该车主要的竞争对手应该是昂科威这类的SUV,昂科威一直都是最有质感的车型,无论是内饰还是整车的行驶品质都是非常好的,说最有质感的相信很多人大脑会第一个想起昂科威,那么探岳能挑战昂科威的地位吗?今天我们将一汽-大众1.4T征途版和昂科威旗下的2.0T精英型来进行对比。
外观方面,一汽-大众1.4T征途版在外观方面采用了全新“锋·尚主义”设计理念,比我们平时看到的大众更加时尚年轻。而且,整体看上去立体感非常强。
昂科威2.0T精英型的外观相信看到之后都是觉得再熟悉不过了,该车的前脸给人非常敦实非常厚实的感觉,中网也采用了别克近些年家族式的飞翼式设计!整体感觉比较笨重。
一汽-大众1.4T征途版的车身线条非常流畅,整体看起来感觉非常的大气,再配合着汽车两侧的造型设计,让人感觉该车更加的立体化,运动感也变的十足。另外,中央进气格栅是横幅条设计与多边形组合样式,汽车两侧采用的是LED光源的大灯组,给你不一样的视觉感受。
昂科威2.0T精英型的侧面线条设计相比大众的有棱有角显得圆润一些,腰线看着非常有力量感车门下方的凹陷设计也是非常醒目,轮毂的设计也是非常突出力量感!对比来看,探岳1.4T征途版更为时尚年轻,立体感、运动感更强。
内饰方面,一汽-大众1.4T征途版的内饰非常的稳重,没有那些多余的配置,让汽车整体内饰感就特别的干净,也非常的耐看。
动力方面,一汽-大众1.4T征途版采用了1.4T的涡轮增压发动机,最大输出功率是110kW,峰值扭矩是250牛米。在传动部分,与这种发动机匹配的是7速的双离合变速箱,同时这辆车也满足国六的排放标准。这样的动能组成既能保证动力利用率的最大化,又可以有效的降低油耗。
昂科威2.0T精英型采用2.0T发动机,最大功率为191kW(260Ps)/5500rpm,最大扭矩为400Nm/3000-4000rpm。匹配的是9挡手自一体变速箱。在动力表现算是可以的。但是对比来看,探岳1.4T征途版在低速方面更为顺畅。
经过一番对比,你认为一汽-大众1.4T征途版能挑战昂科威20T两精英型在这个级别车型的地位吗?欢迎大家留言探讨。