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7月SUV销量TOP10盘点(组图)

时间:2009-08-17  车天下  

  在几年前还乏人问津的细分市场,如今却成为“主流”的选择,虽然没有购置税减半的政策扶持,国内的油价也居高不下,但依然没有浇灭人们对SUV的热诚。购买SUV的消费者多数是想满足商务、休闲和越野的全领域需求,厚实大气的外形无疑让车主在冷漠的城之中找到一份安全感,出色的越野能力则带来着车主远离城市的喧嚣,这是一种代步工具,更是一种生活方式。


  如今车市车型繁多,大有乱花渐欲迷人眼之势,究竟谁最适合,我们不妨看看他们的销量成绩再做选择。


以销量为参考 7月SUV销量TOP10盘点


  东风本田CR-V


  7月销量10116


 以销量为参考 7月SUV销量TOP10盘点


  CR-V在国内的热销并不意外,我们可以通过现在仍然持续的加价现象得到印证,但7月10116的销量,绝对是一个令人瞠目结舌的数字。作为一款城市SUV,CR-V的越野能力并不是特别突出,而轿车般的驾驶感受和强大的空间组合方式才是它最大的卖点。因此如果大部分时间是在城市中使用,两驱车型完全能够满足。


  与同类SUV车相比,CR-V的外观线条简约,充满了时尚的都市韵味。设计风格以圆润流畅的曲线为主调,大气精致的视觉效果符合多数人的审美标准,优雅、休闲。车型尺寸方面比老款有所缩水,长宽高分别为4530×1820×1680mm,轴距2620mm,不过初看上去非常的大气。尽管车身尺寸不占有优势,但综合车内的前后排空间,特别是头部空间和腿部空间来说,CR-V还是相当令人满意的,视野也非常不错。


  对于CR-V这样的都市SUV,路况较好的高速完全不是问题。CR-V拥有2.0与2.4两个排量级别,这两款动力都拥有本田自豪的i-VTEC智能可变气门正时系统,2.0升引擎在6200转时达到最大功率110千瓦,在4200转时达到最大扭矩190牛。米,2.4升引擎在5800转时达到125千瓦的最大功率,在4200转时达到220牛。米的最大扭矩。市内使用,油耗表现非常令人满意。


  轿车底盘的SUV已经发展成市场主流,CR-V则要在原有基础上进一步提升水准,这表现在前后独立悬挂结构进一步改良,提供更出色的行车稳定性和操控表现。225规格轮胎也给了CR-V足够的支撑力,尽管和一些运动轿车以及越野车还是有区别,但在节油、加速轻盈,转向轻松方面CR-V表现更好。


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