今年上半年，中国以214万台的汽车出口销量跃升成为全球第一出口国，标志着我国汽车出口迈入了全新发展阶段。其中，悦达起亚作为合资品牌出口的中坚力量，积极响应国家“一带一路”倡议，通过调整战略部署，努力开拓整车和CKD出口业务，呈现出高速增长态势，表现尤为亮眼，为中国汽车出口量的跃升做出了重要贡献。
数据显示，在刚刚过去的8月，悦达起亚在出口业务方面再创新高，整车出口破万，达到10,008台，同比增长147.54%，环比增长6.72%，这也是今年悦达起亚单月出口首次超万台。其中，赛图斯出口3,945台，奕跑出口165台，焕驰出口5,898台。与此同时，今年1-8月，悦达起亚累计出口销售45,549台，同比增长83.36%，位居合资品牌前列，标志着悦达起亚出口业务迈入高速增长阶段。
自发布了New Kia品牌革新战略之后，起亚中国便大刀阔斧地进行创新变革，积极转型发展，并明确了将盐城工厂打造成起亚全球出口基地，实现内销外销双线并行。今年前8个月，悦达起亚已经顺利执行了数十次“出海”，一批批悦达起亚生产的汽车从盐城大丰港码头装船启航，发运至非洲、中东、北美、亚太、中南美等30多个国家和地区。值得一提的是，在今年年底前，悦达起亚还将增加K5车型的出口，打造赛图斯、K5、焕驰、奕跑四款车型的全新出口产品矩阵，并且还计划将出口国家和地区持续扩大至80个，将盐城工厂打造成为名副其实的全球出口基地，让更多全球用户感受到悦达起亚的中国“智”造实力。
出口业务稳中求进的同时，起亚在中国的电动化转型也捷报频传。在前不久开幕的成都车展上，“高能纯电轿跑”EV6重磅上市；同时，为中国用户量身打造的全新纯电SUV EV5也迎来全球首秀并开启预售，预计将于今年11月率先在中国市场上市，未来也将从中国出口至全球，成为起亚EV产品线中的爆款车型。
无论是出口业务的提升还是电动化转型战略的落地，都离不开起亚全力领先的技术实力和盐城工厂现代化的“智”造水平。数据显示，今年上半年，起亚全球销量创历史新高，达到了158万台，在海外多个市场供应不求。不仅如此，悦达起亚的第三工厂智能化程度处于起亚全球生产基地一流水准，自动化率达75%，超过550台焊装机器人，实现了焊装、涂胶、包边等工序的全部自动化。同时，在科学的质量管理体系（GQMS）和精益求精的品控下，最大程度地保证了产品的安全性与高品质，可以达到全球统一的严苛标准。
面对全新的电动化时代发展趋势，悦达起亚正在用实际行动努力践行深化改革，推进品牌加速向电动化转型。从推动盐城工厂建设成为全球出口基地，到起亚中国新能源战略的逐步落地，起亚正一步一个脚印地向着在中国再次腾飞的目标坚定前行。