随着12月收官之战落幕，各大车企2021年度销量也已尘埃落定，在这场趋于白热化的竞争中，广汽埃安交出亮眼的答卷。据官方消息，刚刚过去的12月份，广汽埃安终端销量再创新高，达到了16675台，同比增长119%，在众多新能源车企中一骑绝尘；至此，广汽埃安2021年全年销量超12万台，达到123660台，同比增长119%，实现翻倍增长，超额完成10万辆年度目标。
芯片短缺、疫情反复……2021年注定是不平凡的一年。但挑战与机遇并存，新能源车在市场脱引而出，零售端的渗透率在11月更是达到了20.8%.而作为国内新能源车领域的头部品牌，广汽埃安以打造“高端智能电动车品牌”为目标，不断强化埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象。在品牌知名度迅速蹿升的同时，销量也持续增长，呈现出发展速度快、发展质量高的“埃安现象”，持续引领车市高质量发展。
2021也是埃安品牌独立运营元年。这一年，广汽埃安持续用科技创新赋能技术和产品全面升级。弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技，重新定义了新能源汽车安全、充电、续航新标准。产品层面，继推出AION Y、AION S Plus及AION V Plus之后，广汽埃安即将迎来旗舰车型AIONLXPlus的到来，为消费者创造更多先人一步的科技享受，助力埃安品牌、销量不断迈上新台阶。
据悉，订单量的激增为埃安在产能方面也带来了“甜蜜的烦恼”，目前埃安工厂产能为10万辆/年，产能利用率已超过140%。面对快速增长的市场需求，广汽埃安也加快了智能工厂建设的步伐，2022年初广汽埃安将完成首个工厂20万产能扩建，到2023年将具备40万年产能，进一步满足消费者对智能电动车日益高涨的需求。
当前，在政策、资本、科技的多重驱动下，新能源汽车正在从快速发展转向“高速+高质量”发展的新阶段。据悉，自广汽集团宣布埃安混改以来，各项工作有序推进，已经实施内部资产重组，实现了“研产销”一体化。有利于形成面向市场的独立经营能力，深化创新变革，形成体系化竞争优势。
进入全新的2022年，广汽埃安将持续加快各领域的创新步伐，将全面完成混合所有制改革，并择机上市。这不仅有利于广汽埃安扩充资本实力，优化治理结构，实现多元化股东结构，同时也有利于建立企业创新体制机制，将为广汽埃安注入更强有力的发展引擎，推动广汽埃安加速释放潜力，打开更广阔的发展空间。而从2021全年销量翻倍的表现可以看出，随着在研发、智造、产业链、营销服务、组织文化等五大维度上的持续创新，广汽埃安已经向“世界一流高端智能电动车品牌”更进一步。