11月28日晚东风启辰旗下的启辰T60EV正式上市，新车共推出了4款车型，补贴后售价区间在13.88-15.68万元之间。该车搭载最大功率163马力（120千瓦）的驱动电机，续航里程（NEDC标准下）为442km。
| 启辰T60EV 补贴后售价 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| AI时尚型 | 13.88 |
| AI悦享型 | 14.38 |
| AI尊享型 | 15.28 |
| AI旗舰型 | 15.68 |
新车提供三电系统终身质保、24小时救援服务、赠送充电桩及安装；此外，在购车方面，新车还可享受低首付0利率、最高8000元置换补贴优惠；如用户需要救援，启辰也将提供基础道路救援服务，并提供代步车。此外针对北京地区用户，启辰还特别给出500元指标到店礼、2000元充电基金及万元增换购补贴。以上所述车主特权、用户权益仅限2019年12月31日前下订用户。
首先在车身配色部分，新车将提供白+黑双色、红色、橙色、灰色、蓝色以及白色这6种车身配色方案。虽然东风启辰T60EV是燃油车脱胎而来的纯电动车型，不过在外观造型上它进行了一定的改造。
前脸采用全封闭式设计，中网部分使用了蓝色装饰板，内部还有三角形的花纹，增加车头的精致感。车灯部分和燃油车一样，属于“浓眉大眼”类型，搭配下雾灯区箭矢造型的LED日间行车灯，丰富了整个前脸的设计。
车身侧面轮廓依旧保持了燃油版启辰T60的设计，将A柱涂黑，颇有隐藏式的感觉，和平直的车顶设计搭配，打造出不错的力量感。双色五辐轮圈样式前卫，给车辆增加了几分野性。新车长宽高分别为4415/1820/1668mm，轴距为2640mm。尾部方面，硬朗的线条打造出的轮廓让其颇有几分硬派越野车的风格，类似Y字形尾灯组设计，和车头的设计呼应。
内饰方面，新车和燃油版的相似，整体布局偏向驾驶位，中间一块悬浮屏幕是整个内饰的视觉重心。仪表盘采用8英寸液晶屏有两种主题背景显示，中控台上10英寸的触控屏幕拥有导航、在线音乐、语音识别等实用性配置。
此外新车还搭载了360度全景影像、车道偏离预警、自主紧急制动、定速巡航、盲区预警以及智能家居互联等现在比较流行的科技配置。通过车载语音助手，可实现40余项智能家电远程控制；手机App也可远程控制车辆空调、车灯及天窗等功能。
新车座椅采用皮质材质包裹，前排主驾驶支持六向电动调节，后排提供三个头枕及中央扶手，且中间地板凸起不明显，对于后排乘客的乘坐舒适性也照顾的很周到，这点表现不错。
该车还提供一个面积不小的天窗，在车内打开车窗能够有效扩展车内的视觉空间。在储物能力上该车表现得“兢兢业业”，该有的储物格一个都不差。后备厢内部平整且开阔，后排座椅支持4/6放倒，后备厢空间还能进一步扩展。
动力方面，新车将配备最大功率163马力（120千瓦）的驱动电机，最大扭矩为250N·m，同时，其搭载由宁德时代生产的三元锂电池，电池组容量为60.7kWh，电池组能量密度为171Wh/kg，NEDC续航里程为442km。快充模式（200A电流）下，电量从30%到80%，用时30分钟，慢充模式下，电量从30%到100%，用时6.8小时。
●新车背景
东风启辰今年发力新能源市场，陆续推出了启辰D60EV、e30，启辰T60EV是第三款车型，一下子覆盖了纯电动小型车、纯电动紧凑型以及纯电动小型SUV几大市场。这些市场都是新能源车热销的细分市场，相应的竞争也比较激烈。启辰T60EV颜外观设计、内在配置上都拿得出手，442km的续航里程也是主流水平，不过该车似乎缺少一些突出的优势，让其在一众强敌中脱颖而出。
●主要竞争对手
『比亚迪元EV535；江淮iEVS4』
『名爵EZS纯电动；广汽本田VE-1』
纯电动小型SUV市场当中已有的车型已经不少，竞争也是非常激烈的，启辰T60EV的对手都是实力强劲的“大将”。有比亚迪元EV车型，凭借扎实的续航、较高的性价比，让其成为了2019年上半年的新能源车型的销量榜眼，在纯电动小型SUV市场更是一马当先的冠军。
江淮iEVS也是深耕电动车市场多年，累积的消费者口碑更是不可小觑。名爵EZS纯电动作为名爵全球化的车型，在动力性能和配置上都有不错的表现，而广汽本田VE-1作为合资品牌的车型，又会获得看中汽车品牌消费者的青睐，这些对手可谓各有各的优势，强者如林。
全文总结：
目前纯电动小型SUV市场竞争非常激烈，前有比亚迪、江淮、北汽新能源这样的“老江湖”，后有合资品牌这样的新生力量，启辰也算是勇气可嘉。启辰T60EV虽是燃油版车型改造而来，不过从颜值上来说，它集成了燃油版的优点，硬朗的外观造型在一众同级别车型当中比较有特色，三电技术则有雷诺-日产-三菱联盟这个大靠山做背书，实力也不会差。启辰T60EV可以说手握一把好牌，究竟如何把好牌打得响亮，则需要启辰好好琢磨一下。