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征战“丝绸之路拉力赛” 标致2008DKR再现狮王雄风

时间:2016-07-08  汽车商务网  

        作为2016年全球最大的越野拉力赛事之一,7月9日,2016“丝绸之路拉力赛”自莫斯科红场发车,车手们将在两周的时间里穿越亚欧大陆,7月24日抵达终点北京。面对复杂路况和极限气候的双重考验,拉力赛界的明星车队——标致车队沉着应战,在充满传奇色彩的古丝绸之路上,与来自世界各国的优秀车手们进行激烈的角逐。
 

        在标致2008DKR身上,我们看到了与其同根同源的东风标致2008的影子,这个深受玩乐派喜爱的“城市SUV领航者”,不仅集动感与激情于一身,它所彰显的无限畅玩精神,也与丝绸之路拉力赛坚韧不拔、勇于突破自我的运动精神相得益彰。

 

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标致2008DKR赛车

强悍动力 再现狮王雄风

        作为称霸2015丝绸之路中国越野拉力赛和2016达喀尔拉力赛的战车,2008DKR的强悍性能毋庸置疑。而这款狂野霸气的车型,正是在量产车标致2008的基础之上,进行特殊打造的专业赛车。同样,东风标致2008也以更富运动性和十足爆发力的SUV属性著称 ,其发动机爆发出的充沛能量总能带给驾驶者全新的驾驭感受,不管在钢筋水泥的城市,还是在崎岖曲折的郊野,亦可轻松穿行。

 

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东风标致2008 1.2THP涡轮增压直喷发动机
 

        东风标致2008延续了法系车优良的底盘调校,车身悬挂扎实且韧性十足。值得一提的是,在已有1.6L、1.6THP发动机的基础上,东风标致2008即将推出搭载1.2THP涡轮增压直喷发动机的车型,这款发动机凭借高性能、低油耗、超平顺的独特优势,已经连续第二年荣膺 “国际年度发动机”大奖(1.0-1.4L发动机组别)。
 

        “小T大作”的1.2THP涡轮增压直喷发动机排量虽小,却以136马力的最大功率、230N•m的最大扭矩,实现比肩主流2.0L、1.4T发动机的动力输出水平,配合STT发动机智能启停技术,使得2008 1.2THP车型拥有更强的动力和更低的油耗。
 

披荆斩棘 狮王志在必得

        以达喀尔先生彼得汉塞尔为首的标致车队,2015年摘得“丝绸之路中国越野拉力赛”的桂冠,这其中抹不去标致2008DKR的汗马功劳,彼得汉塞尔曾表示:“如果没有标致强大的技术保障,我们绝对无法取得如此出色的成绩。”
 

        赛场外,东风标致2008作为兄弟车型同样展现自己非凡的魅力。东风标致2008车身外观骨骼俊朗且又不失野性,全面体现了“玩,全不同”的酷玩精神,与勇敢者游戏丝绸之路拉力赛的挑战精神异曲同工。
 

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东风标致2008
 

        代表标致出征比赛的传奇车手勒布说:“我已经习惯了在比赛中穿越路障一路前进,现在有了标致2008DKR战车,我可以直接碾轧路上的一切障碍。”征者信心勃发,座驾虎视眈眈,相信即将上市的东风标致20081.2THP车型,在出色产品力以及冒险玩乐精神的助力下,也会一路披荆斩棘,驰骋车市,所向披靡。

 

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