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销量直逼25万台 特色化东风本田彰显强劲实力

时间:2016-07-07  汽车商务网  

        尽管中国汽车行业“产能过剩”的橙色警报已经拉响,整体车市持续低迷,但东风本田在2016年凭借特色化经营战略的发力,实现了逆势增长,表现十分抢眼。1-6月,东风本田终端销售247130台,同比增长42.7%,不仅超额完成销量目标,创造了东风本田成立以来的最佳半年考成绩,并以超乎想象的强劲表现跨入下半年。

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        从产品销量来看,东风本田旗下的明星车型优势明显,为整体销量作出了重大贡献。其中CR-V和XR-V扮演着销量“先锋”的角色。“老大哥”CR-V 1-6月的终端销量83173台,再次雄踞SUV榜前列;“小鲜肉”XR-V1-6月终端销量70706台,真正成为小型SUV市场上最炙手可热的明星。而思域车型则处在更新换代的重要时期,共销售26001台,其中第十代思域上市后增速明显,累计订单数超过4万台。

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       销量的取得离不开东风本田特色化的经营战略。自成立以来,东风Honda以“小市场,大份额”作为企业市场策略,不断开拓细分市场,坚持导入特色化产品,这是东风本田的特色,也是赢得市场的砝码。2016年,在“中级车+中高级车+SUV” 三核驱动基本完善的背景下,东风本田特色化路线彰显实力,有效帮助东风本田实现了销量飞速增长,并推动了企业的全面发展。

打造明星产品,发挥极致优势

        博观而约取,厚积而薄发。2016年,以第十代思域的上市为起点,东风本田也正式从产品时代迈入了品牌时代,这也预示着东风本田,由产品线全面布局思路转变为打造明星产品的思路,东风本田的明星车型计划正式出炉!

        想成为明星,当然要有过人之处。第十代思域作为中级轿车市场上的标杆之作,倾注了东风本田的巨大心血,不仅拥有靓丽的外观、丰富的配置和最新搭载的涡轮增压技术等超强产品实力,还凭借参战CTCC,动感车队等多种营销活动,塑造了运动、时尚的车型形象,赢得了年轻消费者的喜爱。上市时间虽然不长,第十代思域订单量持续攀升,短短两月订单量就超过了4万台,为全年销量目标做出了重大贡献,“明星效应”卓有成效。

        而另外两款明星产品,CR-V和XR-V也无法小觑。CR-V凭借多年来积累的良好口碑和优异的产品力,不仅保持着领先的市场地位,而且也获得了销量与美誉度的双丰收。XR-V虽然是新锐小生,但是却凭借初生牛犊不怕虎的气魄,成功击退各路强敌,月均销量始终稳定在万台以上。两款强势SUV的强强联合,成功占据了东风本田销量的半壁江山。

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        三款明星车型,不仅有效拉动了整体销量的增长,还彰显了东风本田雄厚的产品实力。明星车型的优势发挥到极致,也完美印证了东风本田以“小市场”博取“大份额”特色化经营战略的成功。

        值得一提的是,明星产品的亮眼表现也带动了其他车型的发展。全新一代艾力绅上半年终端销量达到了12230台,同比增长达到242.1%,成为东风本田旗下增长最为迅猛的车型!中高级旗舰车型全新思铂睿也渐入佳境,销售11260台,同比增长达到40.8%。

坚持志在先端,走特色化年轻路线

        东风本田除了坚持打造“特色化”明星产品,在营销上也坚持走“特色化”年轻路线,致力于打造“全新的、超酷的、有趣的”品牌形象。这不只是 “Stay ahead”志在先端品牌行动的价值,也是东风本田正式步入品牌时代的实践。

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        2016年,东风本田以第十代思域为赛车原型,全程参战CTCC(中国房车锦标赛)就是最好的例证。截止到目前为止,东风本田已经斩获2个厂商杯冠军,5个车手杯冠军,不仅向所有人传递出东风本田勇于挑战、坚持梦想的企业精神,而且也通过真正的冠军实力吸引了更多年轻人的目光。除此之外,第十代思域还在全国如火如荼地开展动感车队巡游活动,利用更具视觉冲击力的炫酷方式,展开体验式营销,强化更多年轻消费者的深度体验。

        年轻化,当然不止于此。东风本田还坚持冠名炫风车手的娱乐营销、赞助东亚杯的体育营销等多样化营销手段,旨在为越来越多的年轻消费者展现东风本田的品牌实力。

构建健康渠道,与经销商互利共赢

        东风本田发展的脚步已经越来越快,修炼自身内功就变得更加刻不容缓。如果说技术方面依托本田FUNTEC并不难实现的话,那么构建良性、可持续发展的渠道,实现与经销商“共赢”的可持续发展就成为了最大的课题。

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        破解这一课题的第一要务就是为经销商“减负”——坚持去库存化。从2015年伊始,东风本田就坚持降低库存,调整库存结构。从去年下半年开始到现在,东风本田的库存指数一直稳定在1.5以内。对比其他车企,这样的举动不仅降低了经销商的运营成本,而且大大增强了经销商的凝聚力,同心协力就成为了水到渠成的事情。

        其次,东风本田还坚持供给侧改革,利用供货杠杆有效管理库存结构。简单的说,东风本田会根据经销商对车型色彩、配置需求,提供对应的供给,为经销商提供最贴心的定制化服务,解除了后顾之忧,也为经销商提供了良好的经营环境。

        此外,对于落后特约店,东风本田也绝不抛弃和放弃,根据其问题进行专业化的辅导和帮扶,共同成长,实现双赢。如此健康的、良性循环的渠道环境才能实现与经销商的互利共赢。

结语

        自2003年成立以来,东风本田已经走过了13个年头。13年,对于一家企业来说,似乎弹指一挥间,而对于东风本田的数百万车主来说,却是日夜陪伴的真诚关怀,承担着对他们、乃至对社会的责任,东风本田都有义务继续奔跑。以2016年为新的基点,东风本田也将继续坚持“志在先端”,走特色化的路线,为更多的消费者提供更为美好的汽车生活而努力。2016,大有可期!

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