● 克莱斯勒Pacifica
新车点评：由于受到排量税以及价格等方面因素的影响，克莱斯勒大捷龙在国内豪华MPV市场的占有率并不算高，不过伴随着采用全新设计、搭载混合动力系统的换代车型推出，这一局面或许将在未来得到改善。
克莱斯勒Pacifica
在2016年度北美车展上，克莱斯勒发布了Pacifica，该车实际上是国内在售大捷龙的换代车型。Pacifica前脸设计上与克莱斯勒200有较大的相似之处，采用了较为圆润和时尚的设计元素，采用了类似水波状的前格栅，前大灯与前格栅连成一体，并且加入了带状的LED日行灯。
车身侧面的线条流畅，采用了富有运动感的腰线，并且采用了较多的镀铬装饰件，包括轮圈也采用了镀铬设计。尾灯上方采用了黑色涂装，与后玻璃融为一体，整体造型十分别致。
内饰方面，Pacifica的整体设计较为温馨，内饰的用料和配置也很有高级感，换挡杆采用了旋钮式换挡，配备了一块8.4英寸的液晶显示屏，并配备有互联系统、更多USB接口和车道识别系统等。
动力方面，Pacifica搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机，最大功率为214kW(291Ps)，峰值扭矩为355Nm。据悉，新车还将提供混合动力版本，混动车型同样搭载一台V6发动机，但最大功率下调至185kW(252PS)，峰值扭矩312Nm。并匹配了一台电动机，并搭载了一组16kWh的电池组。据悉这组电池使用240V电源2小时可充满电。