导语：
年轻人走上社会代表独立的几个大事儿：有自己独立的经济来源，离开父母独立居住，拥有属于自己的车。实现钱财自由、生活自由和出行自由都是非常重要的，那么在买车问题上，很多首次购车的年轻人都有不少困惑，为了避免“踩坑”，让自己的第一辆车就有非常好的用车体验，为什么说赛力斯SF5是一个各方面兼得的选择，我们下边就详细聊一聊。
2021年1月份国内新能源乘用车批发销量达到16.8万辆，同比增长290.6%。其中插电混动销量2.7万辆，同比增长173.0%。纯电动的批发销量14.1万辆，同比增长325.8%。仅一年的时间，新能源汽车市场就发生了翻天覆地的变化，
新能源车型已经在全球范围内逐渐成为主流产品甚至潮流产品，新能源车型在很多地区都可以直接获得牌照，例如上海地区。很多首次购车的年轻人都越来越青睐新能源车型。由于国家政策的要求和技术的迭代，现在的电动车充电速度越来越快，标榜续航里程越来越长，真如宣传所说的这样方便吗？
续航里程与价格的性价比之选
国内标准续航的新能源纯电汽车普遍一次充电的NEDC里程在460公里左右，例如：特斯拉Model 3标准续航版NEDC数据就是468公里，特斯拉作为目前行业标杆，这一数据也被普遍认可为“标准”。
NEDC工况比较接近理想工况，实际驾驶路况变幻莫测，所以这468公里还存在一定的落差，实际使用中续航能到350公里，就可以说是比较合理的表现。若想获得一次充电更远的续航里程，无疑要去购买长续航里程车型，续航标称超过800公里的Model S价格百万以上，远远超过了大部分年轻人的预算。
赛力斯SF5搭载赛力斯与华为共同研发的全新“驼峰智能增程系统”，是全球首款使用该系统的产品。驼峰智能增程系统将华为DriveONE三合一电驱动系统、MCU电机控制器，以及赛力斯SEP200电机、高效增程器、电池系统、整车控制器、充电系统等高效融合，使赛力斯SF5在满电满油状况下，综合续航最大可以突破1000公里。完全不必被纯电动车的续航束手束脚。而价格只和一辆CR-V或凯美瑞这样的家用车相近。
充电体验要计算更多成本
新能源纯电汽车都有直流快充功能，普遍都能在20-30分钟的时间内将电量从20%充至80%，例如特斯拉V3充电桩的直流快充功率可达120kW，小鹏P7可达90kW，这些都是大部分插电式混合动力车型不能达到的。数据的确令人信服，但是买车之后在实际使用时，这样的数据只有在品牌自己布局的公共直流快充电站能够达到，如果是在国家电网的直流充电桩，最大功率只能达到60kW，只有原厂充电桩的70%或50%，充电时间想必也会成比例增加。
另外，如果只想享受原厂充电桩的快速充电体验，还要考虑周边是否有充电站布局，绕路专程寻找充电站也需要时间成本，通常直流充电站都会在商圈、写字楼有布局，周边堵车、充电桩排队以及停车场收费的成本，可能在买车时候不会考虑进去。
之所以在新能源汽车的统计中将纯电动与插电（含增程式）分开统计，就是他们有不同的能源补给方式，赛力斯SF5拥有充电和加油两种方式，并且纯电也支持快充功能，这是大部分插电式混动车型不具备的；而自带的燃油增程器又是纯电动车型不具备的。这样就可以无缝适配所有的用车场景：在商圈工作或购物可以借助公共快充桩，在没有充电桩时也不必绕路寻找，就近直接加油即可，保证有足够能量回家再充电，完全打消了里程焦虑，并且两种能源互补的情况下，根据使用场景选择相对方便或相对更经济的方案，油电任选。
物超所值的性价比
很多年轻人喜欢新能源汽车还有一个小心思，就是对动力的需求。目前市场上售价25万元以内的产品，所搭载的大多是1.4L～1.6L的小排量涡轮增压发动机，大部分产品的最大功率在190马力以内，出于成本以及油耗的平衡，基本目前的小排量涡轮发动机普遍是这样的动力水平。
赛力斯SF5的动力系统，在前后轴各搭载两台高性能电机，前桥为赛力斯SEP200电机，最大功率可255kW，最大扭矩520N·m；后桥为华为DriveONE三合一电驱动系统，最大功率150kW，最大扭矩300N·m；系统协同工作综合功率输出可达405kW，最大扭矩820N·m。由于发动机完全不直接连接车轮，回避了传统内燃机动力输出的曲线，电动机随时瞬间爆发的扭矩，带来的4秒级的百公里加速能力，绝对是超跑体验。别忘了，赛力斯SF5的售价仅为25.98万元。
另外，赛力斯SF5作为新能源车型，在智能科技方面当然走在最前沿，为年轻人带来智能的数字化出行体验。车内有一块17英寸的中控屏幕，搭载了SERES智能系统，一块屏幕涵盖超多功能以及车辆信息，非常符合现代年轻人对于终端设备一体化的使用习惯。
赛力斯SF5标配带有SERES Pilot智能驾驶辅助系统，无需加价选装。通过多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，实现了TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等多个智能辅助功能，达到L2+级自动驾驶。
总结：
年轻人首次购车难免会纠结，看到亮眼的数据就被吸引，或者出于新鲜感去选择车型。一辆车陪伴我们的时间会非常久，使用起来方便省心更加重要。赛力斯SF5有着远超同价位电动车的动力水平，和像燃油车一样自由的续航范围，更加适合现今年轻人的用车场景。同时，25.98万元的售价还能享受一系列高科技的智能辅助驾驶功能。把“网红”留给别人，把实惠便利留给自己，4秒级百公里加速、1000+公里续航、环保不限行的新能源汽车身份，25.98万元的售价，年轻人，你值得考虑。