作为中国自主品牌领军者,长城汽车在汽车界一直拥有着举足轻重的地位,无论是2020年逆风飘红的销量成绩,还是2021年伊始就打出的各种创新营销,都无不证明着长城汽车坚实的硬实力。
形势一片大好的长城汽车,魏建军却在三十周年庆典仪式发布了一部名为“长城汽车挺得过明年吗?”的宣传片。这是企业创始人应有的一个危机感,一种居安思危的态度,也是对当下市场格局及企业未来发展的深思熟虑。
“WEY”是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,更是长城汽车聚集全球豪华车设计、研发团队1600多人,历时五年,以全球豪华品牌至高标准打造出的中国首个豪华SUV品牌。它不仅仅是一个符号或代称,更是WEY品牌创始人魏建军以己之名,烙下的承诺:以匠心捍卫WEY品牌,如同守护至高的荣誉和信仰;以中国豪华SUV领导者的梦想和决心,书写荣耀的积淀和时代的开拓。而此次WEY摩卡的强势来袭,则是WEY品牌在智能汽车领域的又一力作,势必会为消费者提供更好的出行体验。
新一代智能汽车首款产品,WEY摩卡强势来袭
随着科技的发展和进步,智能已经成为生活中必不可少的一部分,万物智能正在逐步扩散到我们生活的方方面面。而在汽车领域,智能汽车也已经成为了汽车产业发展环节中最重要的一环。
在电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”冲击下,越来越多诸如互联网汽车、新能源汽车、智能汽车、自动驾驶辅助系统等新物种不断冒出,重新塑造了汽车行业的格局。
去年年初,发改委、工信部等11个国家部委更是联合发布了“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”,战略中明确指出,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。
足以可见,智能化已经成为市场的主流趋势。在此背景下,WEY始终坚守“过度投入、过度研发、过度配置”理念,重磅推出面向未来出行的“咖啡智能”技术平台,通过全车智能融合创新,为用户带来智能化出行服务体验。
“以用户为中心”,让科技服务于人
智能汽车并不是什么新鲜的名词,在几乎所有车企都打着科技智能旗号的今天,各种“智能”宣传层出不穷,足以令消费者眼花缭乱。然而对于始终坚持“以用户为中心”的WEY品牌来说,只有满足消费者需求,真正能被消费者感知的智能科技,才是真正的智能。
正如WEY品牌首席营销官李瑞峰所表示,具有“高智商”和“高情商”的摩卡,才是WEY品牌给予智能化时代最好的礼物。
在咖啡智能的加持下,其创新性地提出了三智融合的解决方案,致力于用智能驾驶解放双眼双手,用智能座舱解放注意力,用智能服务解放全部身心。这仿佛给予了车辆新的生命,让摩卡不再是一辆冷冰冰的交通工具,而是有思想、懂交流的伙伴。
在全新电子电气架构支持下,摩卡还具有多模交互、功能定制等私人管家服务以及自主学习能力。另外,通过“一云一店三端”的架构,WEY品牌还打通了云、店、手机端、座舱端、运营端,以及人、车、场深度融合的智能化服务体系。
动力全面焕新,畅享极致驾乘体验
除了在智能科技上追求领先, 面对市场的新能源化趋势,WEY品牌也在进行着动力上的焕新,为新一代智能汽车提供全球领先的动力,它就是柠檬混动DHT以及48V轻混两套全新的混动系统。
柠檬混动DHT,分为1.5L和1.5T两个版本,是一套多模油电混动系统。拥有纯电、混联、串联等多种工作模式,几乎做到对日常用车场景的全覆盖。使动力和油耗这对矛盾体能有和谐相处的时刻,让用户尽情享受动力的同时不必过分担心油耗表现,也在里程焦虑和排放问题之间找到了最佳的答案。
而48V轻混动力系统,则由E20N 2.0T发动机+48V轻混系统所组成,与之搭配的是横置9DCT湿式双离合变速箱。在米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心技术加持下,传动效率最高达97%,80Km/h就可挂入9挡,拥有动力响应迅速、低扭有劲、油耗低等绝对优势。
综上所示,两套混动系统实现了高集成、高效率、高性能的三大行业领先技术优势,为用户带来有别于以往的优秀驾乘体验。
站在市场的新风口上,WEY品牌定位迅速由“豪华”转变为“智能”,在品牌焕新后更是有了一个清晰的发展思路和方向。无论是创新的三智融合解决方案,还是全新的混动系统,亦或者是咖啡智能,对新一代智能汽车都有着奠基的意义,给消费者带来全新的用车生活体验。
WEY品牌始终以用户为中心,致力在全客户生命周期内创造更大价值;以技术为驱动,在自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等核心技术路线中实现突破;以全球化为愿景,展开全面战略布局,致力于成为世界级豪华品牌、汽车智能安全的标杆品牌。相信这样以用户为先,时刻保持前进的品牌,一定能早日抵达新高度!