去年推出适用于轻型车发动机轴瓦的 IROX® 2 之后，辉门动力总成将在汉诺威 2018 IAA 商用车展览会上推出适用于重型车应用领域的新型高性能高分子涂层。IROX® 2 能够强化抗咬粘与抗疲劳性能，尤其适用于钢曲轴。作为辉门 IROX 技术的一部分，IROX® 2 不仅能够减少摩擦，提高效率和耐磨性，还支持使用低粘度机油。应用于轻型车发动机的 IROX® 2 已经批量生产。而经过一系列成功测试之后，首批重型车项目已被指定使用。
“IROX® 2可将疲劳载荷范围扩展至 100 MPa 左右，而此前若要达到同等的疲劳载荷水平需要使用昂贵的 PVD 涂层轴瓦。”辉门动力总成首席技术官 Gian Maria Olivetti 说道，“通过减少摩擦，创新型 IROX 轴瓦涂层还能够帮助客户降低燃油消耗和二氧化碳排放。我们使用内部专门研发的试验台进行了评估，结果显示，使用 IROX 涂层轴瓦后，摩擦减损量高于从 5W30 机油更换为 0W20 机油时的摩擦减损量。”
IROX 专为具有标准表面光洁度的曲轴研发，而 IROX® 2 适用于拥有超平滑表面且能够在较薄机油条件下运行的曲轴。这种高分子涂层材料具有高适应性，因此能够提供出色的发动机磨合特性。与（同样正在进军重型车领域的）铝材相比，这两种高分子涂层均能够减少摩擦和提高耐磨性。相较 IROX， IROX® 2 可以进一步强化抗咬粘与抗疲劳性能。因此，辉门动力总成能够根据客户的具体应用提供优化的设计方案。
在 9 月 19至9月27 日举办的汉诺威 2018 IAA 商用车展览会上，辉门动力总成将展出适用于重型车应用领域的新型IROX® 2高性能高分子涂层轴瓦以及诸多其他产品。