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奥迪将冲击100万辆销量 上汽成增量主力-将推A7L等4新车

时间:2021-01-21  网上车市  

 

奥迪将冲击100万辆销量上汽成增量主力-推A7L等4新车-图1

刚刚过去的2020年,奥迪在中国市场实现了726,288辆的销量,位列豪华汽车市场第三名,与梅赛德斯-奔驰、宝马(含MINI)的差距在5万辆左右。1月20日奥迪中国CEO安世豪(Werner Eichhorn)表示,奥迪计划在中国推出更多产品,2023年在中国市场销量达到100万辆。

从72万辆到100万辆,这意味着奥迪将在去年基础上实现30万辆左右的增量。随着e-tron、Q4 e-tron两款车年内投产,一汽-大众奥迪单纯由新产品带来的增量空间将释放殆尽,而蓄势待发的上汽奥迪(投产A7L、A SUVe、B SUV、C SUV四款车型,其中A7L规划6万辆/年产能、C级SUV规划7.5万辆/年产能)自然而然将成为奥迪未来三年销售增量的主要来源。从时间节点看,上汽奥迪这些新车将于2023年前全部推向市场,也就说上汽奥迪两年内会推出多达4款新车。

另外值得一提的是,相比奔驰、宝马两个主要竞争对手,奥迪最大的短板在于进口车业务,根据官方数据,奥迪去年进口车销量仅为51,588辆,只有宝马、奔驰三分之一左右的销量。

相对弱势的品牌力或许是制约奥迪进口车销售规模扩大的主要原因,毕竟消费者在考虑高溢价产品时会更倾向于两个对手,以中大型SUV为例,奥迪Q7去年销量仅有9千余辆,宝马X5、奔驰GLE销量则已经达到4万辆级别。另外,奥迪在进口车产品阵容上也不占优势,比如奥迪缺乏大型SUV产品,而奔驰、宝马则有对应的GLS、X7。

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