5月4日，历时十天的第十四届北京国际汽车展览会落下大幕。回顾此次盛会，不难发现，与往年有所不同的是，感召于全球汽车产业正在经历的创新和变革趋势，厂商们不约而同地将目光聚焦在智能化、车联网、新能源三大科技创新上。智能汽车已不再囿于单纯的概念，更已延伸到商用车领域。“超级卡车”即应运而生，闪耀本届车展的同时，也预示着以智能化、车联网、新能源等创新技术为代表的商用车新时代的到来。
由此，越来越多的互联网科技厂商已经加快向商用车车联网软硬件服务领域进军的步伐，借以抢占商业新蓝海。北京乐卡车联科技有限公司（下称“乐卡车联”）即是其中的佼佼者。乐卡车联虽成立不久，但却凭借高效而富于创新的团队及其对商用车车联网市场的洞察，在商用车车联网软硬件服务领域崭露锋芒。
对于商用车的智能化趋势，乐卡车联创始人兼CEO丛纹弨先生自有一番独到的见解。作为从业车联网十余年的资深人士，他指出，“商用车智能化将在车联网生态的范畴下得到加速和释放，本届北京车展足以窥见其冰山一角。车联网将是商用车智能化的主要落地方向，这不仅要考虑每一台车的智能化，更要考虑到整体环境下的资源共享与优化配置，构建一套适用于商用车的智能服务平台可以有效提升商用车的运营效率，这也正是基于大数据的商用车车联网所要解决的问题。”
在他看来，商用车车联网不仅需要通过大平台、大数据及大服务来驱动，更需要通过软硬件服务打通商用车上下游市场，以产业互联网思维构筑全新的车联网生态，从而为商用车用户提供更优质的体验，推动整个行业的快速转型与发展。而这也正是乐卡车联的发展理念。
他还透露，经过团队深入行业的共同努力，承载了乐卡车联梦想与使命的新生代创新型产品即将面世。商用车+车联网+软硬件+智能服务，究竟将会擦出怎样的火花？且让我们拭目以待！