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电子机油尺是掩盖烧机油的作弊手段?

时间:2017-02-23  车质网  

记得此前有句网络流行语“不会看机油尺的厨子都不是老司机”,为何有这么多车主对机油如此关注,是否真的是越来越懂车、越来越会用车呢?!反观目前国内汽车投诉情况,似乎这一“好习惯”是被愈演愈烈的烧机油问题逼出来的,但无形中也给车主带来不便。而近期,“电子机油尺”这一新名词在网上的出镜率越来越高,有传言称电子机油尺与“排放造假”异曲同工,是车企用来掩盖烧机油问题的“作弊”手段。事实是否真的如网友所言,还需从它的诞生和工作原理加以论证。

烧机油问题高企 油位检查困扰车主

目前发动机技术进步飞速,除可变正时、涡轮增压等技术广泛普及外,缸内直喷、混合喷射甚至正在研发的压燃式汽油发动机层出不穷。然而,据车质网投诉数据统计,自2014年始烧机油问题迅速增多,且2015年及2016年烧机油问题投诉量均达上千宗,两年之和占2011-2016年相关总量的65%。其中,投诉排名前十位的汽车品牌如下:

众所周知,德系车烧机油问题已成历史遗留问题,然而从排名来看,近几年德系车型烧机油问题投诉却并没有想象的高,反而是东风日产、东风标致、东风雪铁龙部分车型发动机烧机油问题在近两年“异军突起,屡见不鲜”,众多车主因不满情绪较高,而纷纷到车质网进行投诉。实际上车主的担心不无道理,烧机油可能会导致发动机出现积碳增加、怠速不稳、加速无力等现象,并加快氧传感器的损坏、堵塞三元催化器。为避免更大损失,这些车主不得不将检查机油油位作为每天的“必修课”,被弄得狼狈不堪。

车主除了每天重复着打开发动机舱盖、检查机油尺,被弄得满手油泥外,检查油位时的条件和操作步骤也十分复杂繁琐。为便于车主能随时检查发动机机油油位,一些豪华品牌便在自己的产品中率先配备了电子机油尺技术。据不完全统计,奔驰、宝马、奥迪以及沃尔沃车型均已配备电子机油尺,对该消费人群而言,这绝对是一项“便民措施”,车主只需坐在车内便可随时随地查看机油油位,或许这也成为目前豪华品牌烧机油问题投诉量明显低于其它品牌的重要因素之一。

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