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斯巴鲁在2017年将继续参加多个国际汽车赛事

时间:2017-01-19  汽车商务网  

 

斯巴鲁中国拉力车队的车手韩寒在今年1月结束的2016中国汽车拉力锦标赛(CRC)农安站比赛之后,再一次举起CRC年度车手冠军的奖杯,他和斯巴鲁赛车一起创造了中国拉力赛有史以来最为传奇的战绩,同时也为汽车拉力运动和斯巴鲁赢得更多关注和喜爱。一直以来,斯巴鲁积极参加世界各地的汽车拉力赛事,不仅仅为了赢得荣誉,更为了在激烈的汽车运动中检验自己的汽车技术,并将经受拉力赛考验的技术应用于量产车型,以此来打造性能出色、极具驾驶乐趣的汽车产品。2017年,斯巴鲁仍将计划参加多个高水平的国际汽车赛事。

在中国,斯巴鲁中国拉力车队今年将继续参战中国汽车拉力锦标赛(CRC)。这一中国最大规模的汽车拉力比赛具有广泛影响,每年5到6站包含砂石和冰雪各种赛道的比赛吸引了无数车迷和观众。斯巴鲁中国拉力车队从2005年开始参赛以来,共取得了5次车手冠军和3次车队冠军的传奇战绩,至今无人超越。在2017赛季,斯巴鲁中国拉力车队依然把夺冠设为目标。

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SUBARU XV拉力赛车

在国际上,富士重工业株式会社(FHI)与旗下的汽车运动管理公司——STI(斯巴鲁国际技术公司)*1此前不久也共同发布了2017年斯巴鲁参加国际汽车赛事的计划,其中包括:

纽博格林24小时耐力赛

使用WRX STI赛车参加于5月25-28日在德国举行的第45届纽博格林24小时耐力赛。从2008年到现在,斯巴鲁车队已经连续10年参加这一比赛。今年的目标是获得SP3T*2级别的三连冠,即历史上的第五个冠军。

■SUPER GT系列赛事

使用经过改良的SUBARU BRZ GT300赛车参加日本国内最顶尖的SUPER GT系列赛的GT300级别比赛。对于2017年的参赛车辆,斯巴鲁进行了提升发动机最大输出功率、减轻车身重量、提高空气动力性能、改善转动惯量等多方面的改进。

■Global Rallycorss锦标赛

参加美国人气最高的世界跨界拉力锦标赛,在这一融合了环公路赛、越野赛和拉力赛等元素的比赛中充分运用在纽博格林耐力赛和SUPER GT等赛事中磨练出的耐用性和获得提升的技术,展示斯巴鲁独特汽车技术的优越性。

 

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        斯巴鲁汽车以水平对置发动机(SUBARU BOXER)结合左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)所实现的出色性能为驾驶者带来操控乐趣,而高运动性能也已成为斯巴鲁传承已久的品牌基因之一。通过参加各种高水平的汽车赛事,斯巴鲁不断精研和提升自己的汽车技术,这让人对斯巴鲁汽车参赛的精彩表现和所能提供的驾驶享受更为期待。

 

*1:SUBARU TECNICA INTERNATIONAL-斯巴鲁国际技术公司。

*2:采用排量2L以下涡轮增压发动机级别。

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