日前，2017中国量产车性能大赛（CCPC）首站，也是高温站比赛，在克拉玛依圆满结束。首次参赛的红旗H5在40个热门品牌53款车型中脱颖而出，摘得该赛含金量最高的场地计时赛全场冠军、长距离经济燃油测试赛中型运动轿车组冠军两座冠军奖杯。令人略感遗憾的是，在蛇形绕桩比赛中，红旗H5因仅仅0.005秒的极微弱劣势，屈居全场亚军。
戈壁茫茫 红旗H5驰骋“沙”场
中国量产车性能大赛（CCPC），被誉为“汽车奥运会”，是由中国汽车技术研究中心和中国汽车摩托车运动联合会两大权威机构合力推出的、纳入国家体育总局官方赛历的国家A级赛事。更具特色的是，CCPC是国内唯一由未改装量产车参赛的国家级汽车赛事，是对量产车性能的综合大考，含金量极高。
今年，CCPC组委会选取了克拉玛依、盐城和牙克石三站作为比赛地。所有参赛车辆都将穿越克拉玛依的戈壁荒漠、盐城的泥泞湿地以及牙克石的极寒之地。通过历时半年、横跨全国的魔鬼赛道、艰苦赛程的严苛考验，从厂商到消费者、从参与者到观赛者不仅能获得赛车最真实、全面的数据，更能收获惊险刺激、充满惊喜与挑战的赛事体验。
在热情似火的克拉玛依，自鸣枪开赛时起，参赛车队就展开了残酷的厮杀，可谓高潮迭起，酣畅淋漓。历经三天，0-400m起步加速、100km/h-0直线制动、蛇形绕桩、麋鹿测试、场地计时赛、长距离经济燃油性测试赛等多个项目角逐，凭借卓越的操控性与出色的燃油经济性，“有备而来”的红旗H5成为了赛场上当之无愧的实力新秀。
场地计时赛考验的是车辆过弯、加速和制动的综合能力，红旗H5凭借优异的加速性能、稳定的操控性能以及卓越的制动效果，最终以142.69秒的成绩力压奥迪A4L和凯迪拉克ATS-L，捧得单项冠军。而蛇形绕桩是对车辆在激烈变线中的侧向支撑力和转向精准度的考验，也是公认的难度最高的科目之一。红旗H5最终凭借灵巧精准的转向超越奥迪A4L，以8.533秒的成绩获得亚军，与凯迪拉克ATS-L仅差0.005秒。
在长距离经济燃油性测试赛中，红旗H5再次大展雄姿。克服了高温炙烤、砂石赛道等多重困难，搭载一汽红旗自主研发的全新一代涡轮增压发动机的红旗H5，以4.46L的低油耗表现获得中型运动轿车组冠军。此项成绩，甚至超越了排量较低的紧凑型轿车组别车型。
此役，初出茅庐的红旗H5可谓首战告捷。这为红旗H5完成后续赛事、再创佳绩打下了基础、提振了信心。不仅如此，经过此战，在红旗H5的卓越操控性能令人称赞的同时，其年轻时尚、充满动感的外观更是让人惊叹原来那个“沉稳”的红旗变了。
组合拳出击 红旗以行动筑未来
自品牌独立以来，雄心勃勃的红旗可谓动作频频。从产品矩阵规划、渠道布局再到品牌建设，红旗组合拳出击，以卓越的行动力，向业界及消费者展示了其改革创新，为品牌注入活力的决心。
此次惊艳亮相CCPC的红旗H5，正是红旗产品矩阵中重要的一员，计划于今年年底上市。在此之后，还会陆续有B级SUV、C级SUV、电动车等系列车型投放，将覆盖从B到E级的轿车、SUV以及高端商务车各个细分市场。不仅如此，红旗还正积极推进网络渠道建设工作。今年4月，红旗首批21家4S店正式签约，开启了红旗全新网络布局的新篇章。值得一提的是，首批加入红旗品牌的经销商，均为中国百强经销商，其中95%拥有高档品牌经验，均为所在区域市场的佼佼者。在6月，红旗又开启了第二次招商工作，进一步完善渠道布局。随着产品矩阵的不断完善、全新渠道网络建设的推进，红旗将迎来更广阔的发展空间。
除了年轻化的产品和稳健的渠道布局外，红旗品牌的营销措施也更加灵活。从与“行走的力量”达成战略合作，成为其唯一指定汽车合作品牌，再到参加CCPC中国量产车性能大赛，通过更为年轻的沟通方式和营销手段，不断为品牌注入了全新的活力，拉近了与年轻消费者之间的距离。
可以预计，在今年CCPC后续的比赛中，红旗H5定将披荆斩棘、斩获更多荣誉。伴随着产品、渠道和品牌建设的推进，红旗将逐步获得市场认可，成为用户喜爱的高档汽车品牌。