3月16日，东风悦达起亚KX7正式上市，新车提供2.0T、2.4L和2.0L三种动力共7款车型，售价区间17.98-24.48万元，并有5座和7座两种座椅布局供消费者选择。
外观：脱胎于索兰托L，正经得中规中矩
网上流传有KX7实际是国产版的索兰托L，当看到新车时也深以为然，两者的外观设计非常相似；但在尺寸上，又有些差距。东风悦达起亚KX7长宽高分别为4730/1890/1690mm，轴距2700mm；相比索兰托L，在长度上短50mm，轴距则短80mm；整体尺寸和轴距与现代汽车兄弟车型胜达近似，尽在宽度和高度上分别多了10mm以及4mm，基本可以忽略不计。这款中型7座SUV实际定位应该介于KX5和索兰托L之间。
如果关注韩系车，你会发现KX7无论横向对比现代胜达，还是纵向对于东风悦达起亚SUV产品线的KX5、KX3，相比于这些车型前卫的设计，KX7要沉稳低调许多。或许是定位于40岁以上的中年群体，KX7走的是中规中矩的正经居家（过日子）风。
家族标识化的虎啸式前脸造型仍然霸气，但是收敛很多；前进气格栅采用网格状设计，与大灯互连也是当下流行设计。与索兰托L在前脸上区别最大的应该是对雾灯设计，由前保险杠上方的黑色饰板连接在一起，营造出一体化设计，而索兰托L则是两个酒窝式设计。
东风悦达起亚KX7的侧面设计基本与索兰托L保持一致，尾部同样保持着较高的相似，最大的区别同样是在保险杠位置设计。横亘的银白色运动饰板衬托着双边双出的镀铬尾喉，而索兰托L只是低调的单边排气管。
此次试驾的KX7车型配备的是18英寸五幅V型轮毂，搭配以235/60 R18的锦湖轮胎。该轮胎专为高端城市路况SUV打造，注重舒适和耐用。
内饰：正经宝马范，韩系车保持配置称王
进入车内，终于完全摆脱了索兰托L的内饰设计，不过却有非常熟悉的感觉——竟然与宝马车型内饰设计依稀反复，而且连风骚的运动棕也是宝马改装首选——8英寸高清触摸屏与宝马奔驰等高端车型一样采用独立式设计，可同时支持苹果Car play&百度Car life的手机互联系统，不过两侧竟然加入了按钮设计，略显多余（见仁见智）；出风口和空调功能区没有像宝马一样进行一体化设计，但是布局非常相似；黑底白字的仪表盘搭配彩色信息屏，简约而又实用；四辐式方向盘很有档次感，配上棕色多功能饰板可不低调；中控台到中央扶手箱采用了颇具豪华感的一体化设计，变速档杆附近配置有四驱锁死和行驶模式选择等，高端车型还配置有发动机启停、停车辅助、360度影像、以及座椅和方向盘加热等舒适性功能按钮，电子驻车以及AUTOHOLD功能也是非常方便实用。
丰富配置依然是韩系车的“必杀技”， 2.0T顶配车型配置清单颇为惊艳——一键启动&智能钥匙、全景天窗、驾驶席8向电动调节+2向电动腰托、副驾驶席8向电动调节、双区独立自动恒温空调、空气净化器、第二排出风口及第三排独立控制出风口等豪华装备，以及联手大牌音响JBL量身定制的豪华音响系统。值得一提的是一键空气净化配置，TA对PM2.5的有效过滤达到97%，同时还能主动释放负离子，消除车内异味、病菌。