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长城汽车深耕国际市场 魏建军树立行业标杆

时间:2019-04-26  汽车商务网  

2013年秋,丝绸之路相关提议被首次提起,成了人们茶余饭后探讨的热点话题。近6年来,共建“丝绸之路已完成夯基垒台、立柱架梁,转入落地生根、开花结果的全面推进阶段,成为广受欢迎的国际公共产品,在历史中镌刻下深深的中国印记。截至2018年底,中国已累计同122个国家、29个国际组织签署了170份政府间共建相关合作文件。
时至今日,该”倡议取得的优异成绩让无数中国人都为之骄傲。4月25日,第二届论坛在首都北京正式召开,掀起了一波又一波热点话题。会上,来自150多个国家和90多个国际组织的5000多位嘉宾,以“推动合作实现高质量发展”为核心内容进行深入讨论,并达成一致共识。

长城汽车董事长魏建军出席论坛企业家大会


在众多参会嘉宾中,有一名企业家成为众媒体和民众关注的焦点,他带领他的团队不断践行丝绸之路的倡议,在国内及国际市场中均取得了优异的成绩,他就是长城汽车董事长——魏建军。

企业家大会现场
 
产品+服务 在合作中寻求共赢
与几大国营车企相比,长城汽车没有过硬的背景,不过它能在立足国内市场的基础上,积极开拓海外市场并取得优异成绩绝非偶然。长城汽车的海外业务开始于1998年,经历二十余年的耕耘,让长城汽车完成了全球化的研、产、销体系布局,以过硬的产品力和出众的口碑,让中国品牌汽车成为了丝绸之路沿线消费者购车的重要选择。
截至目前,长城汽车累计出口160多个国家和地区,出口数量已超过60万辆。在与我国签署的相关合作文件的国家中,长城汽车曾向其中近100个国家出口汽车产品,是自主品牌中毫无争议的标杆。事实上,从0到60万辆的进程中,长城汽车始终秉持一个原则:不仅要将自己的产品卖出去,更要在对外合作中实现彼此共赢。
 

长城汽车董事长魏建军在论坛企业家大会现场
能在国际范围内取得如此优异的成绩,和长城汽车数十年如一日执着于提高产品质量及服务品质有分不开的关系。多年以来,长城汽车在出口高附加值产品的同时,努力提升售后服务运营,铺就了一条具有中国特色的中国品牌汽车国际化之路。

长城汽车哈弗品牌沙特店面

长城汽车哈弗品牌伊拉克巴格达店面
正是基于这一原则,长城汽车踏着 “走出去”的步伐,完成了从最初的产品出口试水,到海外销售网络遍布亚洲、南美洲、非洲和大洋洲等多个国家及地区的蜕变。
除了在海外营销领域的不断突破,长城汽车在海外建厂的步伐也在加快。目前,长城汽车海外工厂全部建设在参与丝绸之路的国家中。在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国,长城汽车在当地建立了KD工厂。

长城汽车全球生产基地布局
在俄罗斯,长城汽车旗下品牌汽车保有量高达12万辆。目前,长城汽车正在俄罗斯图拉州建设独自制造工厂,这是中国汽车企业在海外首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂,将与今年5月正式投产。该工厂目前拥有俄籍员工700多人,其中包括450多名工人、250名专员和技术工程师。

长城汽车俄罗斯图拉工厂
同时,长城汽车还构建了以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局,先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,进行新产品、新能源与智能化汽车研发,全球化研发布局进一步完善。一路走来,长城汽车成功叩开了国际市场的大门,成为在世界汽车舞台翩翩起舞的东方舞者。

长城汽车厄瓜多尔KD工厂
探索国际化新路径 以合作助发展
在国际市场中,长城汽车算是国产汽车品牌中鲜有的成功者,在积极推进海外建厂的同时,长城汽车也在谋求合作。刚刚过去的2018年,长城汽车与宝马集团联姻,双方各持股50%合资成立光束汽车,共同开发新一代纯电动汽车平台。这是一次基于新能源汽车领域的合作,宝马在新能源汽车领域是公认的佼佼者,而长城汽车也已经发展成为本土汽车的绝对强者,双方的合作,不仅是一次实力互补,更将有望驱动全球新能源汽车市场的再一次变革。

长城汽车与宝马集团联姻
在中国汽车历史中,车企合资主要走的是“市场换技术”、“合资反哺自主”的路线,但其作用更多体现在国内市场。而此次长城、宝马的强强合作,则是探索出了中国车企合资的第三条路径——“用合作助发展”,这是市场在倒逼行业变革的表现,也是市场可持续发展的必经之路,更是中国从“汽车大国”向“汽车强国”迈进的必由之路,在这一方面,长城汽车走在了众车企前列。

长城汽车董事长魏建军接受凤凰卫视采访
 
着眼实际 以实力立足全球
 
客观来说,丝绸之路的倡议对于中国汽车企业而言,是一次千载难逢的历史机遇,而长城汽车便是那把握住机遇、顺势而上的企业之一,凭借“智能、互联、清洁、共享”的“新四化”驱动,长城汽车不断拓展全球化视野。

2019上海车展长城汽车新四化体验乐园展台现场
在“智能化”和“互联化”方面,中国已经引领世界智能、互联领域的标准和规范。长城汽车在整车的智能化配置和车机智能化程度不仅具备全球的广度,更让我们看到智能化科技的纵深。
就比如说在刚刚结束的上海车展,哈弗站台上的F7吸引了众多消费者驻足,它正是长城汽车在立足全球的基础上,着眼于智能化配置和车机应用推出的得意之作。作为长城汽车旗下首款全球车,哈弗F7实现了真正意义上的全球化,从设计研发到生产销售的全价值链,依托长城汽车的全球化布局优势,站在全球化趋势的最前沿,构建了哈弗F7作为全球车的新标准,搭载的智能化配置以绝对实力领先于其它车企,为“中国智造”贡献了一份自己的力量。

哈弗F7
    在相关倡议的带领下,以长城汽车为代表的中国品牌汽车在国际市场中谋得了一席之地,但想要在这个强者之林中站稳脚跟,还需以雄厚的品牌实力为基础。长城汽车先人一步的国际产业链布局和超前的全球化战略以及它过硬的产品实力,定能助它成为国际舞台中不可忽视的中国力量。而此次高峰论坛的召开对于魏建军和长城汽车而言,将是一个把“中国智造”带向世界的重要契机!

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