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展示肌肉的“狮子王” 品鉴东风标致4008(组图)

时间:2016-10-24  汽车商务网  

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        从引领潮流的大嘴设计,到满足中国市场的中庸造型,再到2016年成都车展让人眼前一亮的标致4008,个性的法国车又开始展示起科幻和肌肉,捡起了自己的特立独行,而这次目标是中国的90s消费者。全新标致4008引用海外版SUV新车3008,并且在全新EMP2模块化平台上进行了加长增配,用心良苦可谓旗舰之作,以期在火热的中国SUV市场谋求一块未来之地。这款前卫个性且富有科技感的标致4008是否真能打动中国消费者?让我们近距离全方位接触下……

科幻色彩肌肉男设计,个性前卫完爆小鲜肉们

        法国车从来不缺少个性化设计——第一眼看到标致4008,就会被它极具科幻色彩和力量感的外观所吸引。外观方面, 4008继承了标致最新一代设计语言,前脸采用点阵式进气格栅,镶嵌其中的前摄像头为驾驶者提供前方道路的盲区监测以保障行车安全;獠牙式LED前大灯,其中日间行车灯有11颗LED灯源组成,转向灯为6颗;下沿配置运动基因的银色扰流饰板;这使得整车看起来相当具有攻击性。

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        侧身采用了平直的高腰线设计。C柱采用悬浮式黑色设计,让车顶产生以近似隐藏的视觉效果,兼具个性且时尚;刀锋式双色轮毂很炫酷,配置的马牌Cross Contact LX Sport轮胎,尺寸为235/50R19,主打高性能运动。4008的尾部设计也同样注重力量感。狮爪式LED尾灯毫无疑问是主要的标致设计元素,以熏黑灯底的衬托,点亮后识别度非常高,带给人以撕裂猎物般的视觉冲击力;灯组下方的内凹折线则突出了整个车尾的肌肉感;尾部保险杆嵌套以银色塑料装饰条,搭配双边双出的镀铬金属排气管,并全系标配有4颗监控雷达;有种工业时代的科幻色彩。

i-Cockpit飞行座舱吸睛,蛇形变速器手柄碉堡

        内饰设计同样惊艳,i-Cockpit唯我座舱理念采用了飞机驾驶舱设计,让驾驶员有一种被科技包围的体验感,是不是驾驶欲望马上被调出来了?最突出设计在中控台下方,7个拨片式按钮设计,让人极具掌控欲;然后就是画龙点睛的蛇形变速箱手柄的设计,像极了直升机上的控制杆,感觉到从汽车穿越到飞机上了吗?橙色皮质饰料+黑色硬质塑料与绒布是主要设计搭配,点缀以银色拉丝金属饰板,给人以高档次感觉。

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        标致4008方向盘采用2幅平底式设计,两侧以打孔真皮包裹,保证了优良的手感;12英寸的液晶仪表盘可以切换多种显示模式,并且有3块自定义显示区域,保证自己关心的信息能同时显示;中控台中央上方是8英寸显示屏,除了能够触控,还能通过下方拨杆式的按钮设计进行操作——就是上面提到的那7个拨片式飞机座舱按钮,显示屏还集成了导航、倒车影像、多媒体等丰富功能;在变速箱手柄前方还有一键启动按钮,5种驾驶模式可供选择的旋钮,以及陡坡缓降功能控制按钮;此外,还有后排出风口、全景天窗、前后排带花纹的真皮座椅等舒适性配置,以及智能驾驶辅助、碰撞预警、盲区检测、自适应巡航、泊车辅助、360度影像等安全辅助系统…结合科技感与运动范的车内设计,绝对让你有种HOLD不住的驾驶欲望。

轴距+55mm后同级别最大,空间表现同样领先竞品

        标致4008的车身长宽高分别为4510/1850/1662mm,与海外版车型基本一致;针对中国消费者将轴距加长了55mm,达到2730mm,相比翼虎和途观等同级别竞品为最大。这也为驾乘提供了更为宽松的空间。以178cm的同行媒体老师为模特,驾驶座椅调制舒适后,头部仍有1拳左右距离;不调整驾驶座,移至后排,仍有1拳左右头部空间,以及2拳左右的腿部空间,这在同级别中处于中上水平。而且,后排中央的地板是平的,这便于后排中间乘客乘坐。

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        车内储物空间丰富,除了常规的门板、中控台下方、中央扶手储物格以及杯托等,还有专门的卡槽以及档把旁的手机放置区,非常实用和方便。后备箱空间同样不小,支持4/6放倒并且能与地板平齐,后备箱门带电动和脚踢开启功能,有点意思吧。

1.8THP动力引入是亮点,后扭力梁式悬挂是欠缺

        标致4008装备有1.6THP 、1.8THP两种动力选择。暂时没提供之前预期的1.2THP发动机,而1.6THP涡轮增压发动机与3008所搭载的暂无不同。1.8THP涡轮增压发动机已知最大功率为150kW/5500rpm,最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm。造型新颖的蛇形电子挡杆,虽然官方尚未公布其数据信息,单操作上来说非常便捷,极有可能搭载3008上的6挡手自一体变速箱。

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        而底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂相搭配的悬挂结构。鉴于标致3008同样采用这样的动力组合以及悬挂形式,具体的体验感受同样可以参考为:偏舒适性的驾乘感受,地面小幅度避震处理得非常干脆,但是不会适合于在城市或者赛道激烈驾驶时,因为后扭力梁式非独立悬挂对于侧向的支持肯定不会像多连杆那么稳定,哪怕你使用了马牌运动性能轮胎。

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        标致4008毫无疑问是东风标致想发力SUV市场的旗舰型新车。TA不仅有着充满力量感的前卫和个性化的设计,还有着丰富的人性化高科技配置,1.8THP动力让整车如虎添翼,如果能够引入多连杆后悬挂以及四驱就更完美了。当然,一切美好市场愿景的前提就是能够有一个不错的上市价格,让我们一起期待11月16日

 

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