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凯美瑞销量暴跌 汉兰达成广州丰田救命稻草

时间:2008-08-27  刘洋  

广州丰田车标


  7月销量跌破1万,让凯美瑞丢掉了最后的遮羞布。雅阁依靠90657辆的08年前7月累计销量,在7月底完成了对凯美瑞的赶超,中级车市场也就此完成霸主更迭。对于仅有两款国产车型的广州丰田来说,凯美瑞的失手很可能让它走向没落。雅力士的未来前景尚不明朗,汉兰达能否像本田CR-V一样热销还很难说。


  第二工厂已经上马,对于现在的广丰来说,与其将全部希望寄托在前景尚不明朗的汉兰达身上,还不如争取通过一些改变,将雅力士和凯美瑞的销量提高上去,更何况即便是汉兰达在市场上受宠,它的月销量也几乎没有可能超过目前CR-V月均销售6500辆的业绩。如何让凯美瑞摆脱疲软,让雅力士进入热销车的行列,才是广州丰田的当务之急。


  凯美瑞销量持续下滑 品质升级已经迫在眉睫


凯美瑞-1


凯美瑞曾经风光无限


  作为广汽丰田的开山之作,凯美瑞一经入市,就在中级车市场上持续热销。进口佳美良好的口碑和“源于佳美、高于佳美”文字游戏式的广告,让不少消费者误以为它是一款中高级车。从其上市之后加价4万元提车或者预定需半年提车的市场反馈中,可以看出当时这款丰田车在市场上的受欢迎程度。


 


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