当前位置:首页 > 新闻 > 业界新闻

汽车观察:一汽大众应战新势力

时间:2017-12-14    管学军

面对新兴造车势力的挑战,一汽大众终于公开应战了。12月9日,一汽大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌在《三亚·财经国际论坛》上的致辞中明确表示,明年将用新产品迎接新势力的挑战。

一汽大众应战新势力

一汽大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌

近年来,新兴造车势力正以多种方式试图颠覆传统汽车产业,孙惠斌说:“大家也看到了国内外各种新兴造车势力如雨后春笋般涌现,这些新兴势力正以新思维和新打法,从产品研发、生产制造和营销方式等多个角度,探索汽车行业的新方向和新可能。”

尽管一汽大众产品的市场覆盖率持续下降,虽然销量在全公司的集体努力下仍然逆势增长,但压力却越来越大。如何应对非常现实的挑战?孙惠斌说:“近期,我们就制定了全新的一汽大众‘2025战略’,在巩固现有业务的基础上,我们将不断夯实体系能力,加速拓展新业务领域,不断推进企业走向灵活、高效和现代化。比如,我们将进入移动出行领域,在车联网与移动出行领域发力,驾驭面向未来的产业生态圈。力争在全国一批重点城市的移动出行领域,达到市场前三,实现100%的车联网前装率,为用户提供更加多元化、智能化的出行解决方案。与此同时,我们还将优化产品结构,全面布局SUV产品,推进新能源车快速发展,2025年新能源车型将至少占总产量的25%,成为智能移动出行和绿色出行解决方案的践行者和领导者。”

一汽大众应战新势力

对于当前影响一汽大众“应战”措施的汽车消费趋势和背景,孙惠斌介绍说:“在当今消费需求不断变化、消费结构持续升级的大环境下,新消费生态已经崛起,全球以互联网+、人工智能、大数据、云计算为代表的几大趋势愈加明显,我国政府更是出台政策,大力推动互联网+、大数据、人工智能和实体经济深度融合。而在汽车行业,拥抱新消费生态同样也是摆在每家车企面前的重要课题。放眼当今的中国汽车行业,众多的车企正纷纷推出自己的人机交互系统、车联网、个性定制化服务等。我们也看到,如今的80后、90后消费者更加依赖互联网,更加注重生活体验和参与感。随着他们成为汽车消费的主力军,汽车产业正呈现出年轻化、多元化、个性化、信息化和定制化的趋势。”

一汽大众应战新势力

置于新势力对传统车企的挑战,孙惠斌对于赢得这场竞争似乎已是信心满满,他说:“汽车制造业是一个技术密集、资金密集、人才密集,且产业链超长的行业,是一个慢工出细活的行业。只有科学把握汽车发展规律,在研发、制造、销售、服务等各个产业链条上不断创新升级,才能让智能科技、个性定制、互联汽车、新能源汽车等产品,成为未来汽车消费生态建设和发展的新引擎。只有紧跟消费者的实际用车需求,让消费者的使用体验不断升级,才能让他们愿意为之消费。从某种意义上来看,未来汽车制造业的竞争,实际上就是满足用户消费升级的竞争。对于消费者而言,未来的汽车将不仅仅是一个交通工具,而是承载着消费者生活方式的载体,这就要求汽车企业必须要从单纯的制造产品,向提供解决一体化的出行方式转变。其中,智能网联与新能源将成为未来出行方式的两大必然趋势。”

一汽大众应战新势力

关于汽车行业未来的发展趋势,孙惠斌认为:“一方面,在我国发布的《中国制造2025》重点领域技术路线图中,已经将智能网联汽车和新能源汽车作为重点发展领域;另一方面,随着智能网联与新能源汽车的发展,汽车行业的主导力量将由过去的工业化主导逐渐转变为服务化主导,将为消费者出行方式带来极大的变革。”

孙惠斌不无豪情地坦言:“这是一个波澜壮阔的时代,这是一个大变革大消费的时代,在通往未来的汽车产业道路上,没有现成的模式可依,没有固有的经验可用,唯有创新变革方能赢得未来。”

      汽车商务网来源于网络转载的文章信息是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如对稿件、图片内容和版权有疑议,请及时与我们联系。我们会第一时间删除相关文章。
发表评论