2010全国城市汽车节油极限挑战赛北京站完美闭幕

    —— 张宏杰驾2.0L手动档东风标致408获以3.31升/百公里油耗夺冠

    7月13日，由中国汽车联合会与CCTV-5共同举办的中国汽车节油权威赛事——2010全国城市汽车节油极限挑战赛——“大••从容”东风标致408  100公里节油挑战赛”在位于北京怀柔的中影基地完美闭幕。

    经过艰苦的鏖战，选手张宏杰、孙阳分别以3.31升/百公里、4.36升/百公里的成绩，从20名参赛选手中脱颖而出，获得本次挑战赛2.0L手动档和2.0L自动档节油冠军。

    据介绍，这是“2010全国城市汽车节油极限挑战赛”举办4年来，道路条件最复杂、最接近真实路况的一次赛事。此次比赛赛程为100公里，分为城市路、高速路两种路段，途经七个红绿灯、四个高速路收费站、一段在施工路段，和两个大于90°的转弯，可以说是一次在正常道路条件下的实战油耗测试。

    整个比赛分两天完成，20名选手根据抽签结果分成了红、蓝、黄、绿四个组。为了更公正、精确地计量成绩，组委会赛前将比赛用车的油路切断，全部采用外挂式油箱。比赛开始前，在组委会在中汽联裁判的监督下，为每一辆车的外挂油箱注入了相同容量的汽油，并加贴了封条。赛车到终点后，发动机一熄火，裁判马上进行测量所剩燃油量，并计算成绩。

    据CCTV体育节目中心赛车时代编导童宁白介绍，“全国城市汽车节油极限挑战赛”是中国汽车界惟一官方举办的国家级乘用车节油赛事，它的权威、严谨体现在中汽联派出裁判，最具公信力；每场赛事均为单一车型，计算考核方式采用国际上通行的外挂油箱注入法，能精确到小数点后两位，最科学、最大程度地体现车和人在节油环节中的不同作用。

    经过第一轮8组次和第二轮4组次，共计12组次的激烈角逐，在中汽联裁判计量、确认完所有选手的油耗以后，2010全国城市汽车节油极限挑战赛裁判长崔建军公布了2.0L手动档和2.0L自动档两个组别的个人冠亚季军成绩和获奖名单。红队5名选手凭借最好总成绩，获得团体冠军。

    颁奖仪式上，香槟喷溅、彩条翻飞，崔建军与东风标致的领导一起为获奖选手颁奖。获奖选手们分别获得了中汽联签发的官方认可的成绩证书和奖杯，并分别获得由东风标致提供的408升、307升、207升加油卡，及408车模。

    对于这次比赛的成绩，2.0L手动档冠军张宏杰表示非常满意，他说，此次比赛赛制非常科学，比赛环境接近实际，成绩计量非常精确，展现了选手们的专业水平和人车互动的极限成绩，“对于408这样一款外形、空间、车重均超越同级车的‘大车’来说，能取得如此好的成绩，着实让人欣慰” 。