一般人们谈到低碳车型的时候，首先会想到的是电池驱动车、油电混合动力车，又或者是在欧洲大行其道的柴油动力车型，这些都在不同程度上实现着低碳的行动。但是上述的这些不是有着高昂的售价和维护使用成本，就是在国内很多地区无法实现。鉴于以上问题，斯柯达在国内实现了另外一种低碳的“解决方案”，这个做法首先在欧洲市场已经得到了很好的效果，现在我们就来了解一下这个“最为经济实惠”的低碳车型。
外观篇
在外观方面GREENLINE车型并没有与新明锐有什么区别，更多的改动体现在了“内部”。车头部分依旧是丰富饱满的感觉，大灯做了修改显得相比老款车型更加的锐利醒目，不再是那个中庸的大灯了。前大灯与雾灯的造型弧线形成了反向的视觉效果，丰富了车头部分的立体之感。从证明45度看上去，能够充分的感受到一款看上去更加“年轻”的新明锐。
车身侧面醒目的GREENLINE的绿色LOGO标识，不断地在提醒着人们，这是一款有着超低排放、超低油耗的低碳车型。通过和工作人员的聊天，了解到百公里4.9L的油耗并不是这款GREENLINE车型的真正最低油耗表现，在第二天的节油体验中将会能够亲身体会到。
看似普通的轮胎和轮毂，可是这款GREENLINE明锐的秘密低碳武器之一。这款韩泰轮胎采用新的胎体结构设计，相比同尺寸轮胎重量减低7.5%。新材料配方的运用，使得轮胎的滚动阻力减小15.3%。其采用的铝合金轮毂也进行了结构优化，比同尺寸的普通轮毂重量降低了5%。轻量化的车轮和低轮阻轮胎的应用，相比普通15寸轮胎，使用新明锐GREENLINE的二氧化碳排放量降低4.32%，油耗降低4.46%。
