曾经小轿车到底属于奢侈品还是消费品惹人争议，如同手机数码不知不觉完全成为都市青年的时尚消费品一样。荣威350给予了我这样的震撼——满足了日常城市出行代步和安全需求；完全符合国人中庸、大气并且略带动感的外形审美观；时尚和数码娱乐化配置。
城市轿车的定义已经从曾经对经济、动力和速度的需求，变得越来越舒适娱乐化。当悦动、凯越、朗逸、新宝来等紧凑型轿车牢牢地占据着每月的汽车销量榜榜首，荣威350和它的inkaNet带来的是都市轿车更加彻底的时尚、数码、娱乐化转向。
换句话说，8.97万的小号凯美瑞（你有G-BOOK，我有inkaNet），这对于多数人来说，确实是种不小的诱惑，除了它的“混血”身份（荣威自主品牌）相对认知度较低。
外观与内饰
中国处世哲学讲求的是“蓄势待发”，荣威250具有2650mm的轴距和1788的车宽，足够笑傲同级别合资竞品车型。中庸并且大气的整体车身造型，进气隔栅点缀的是独特的Flying-V荣威品牌翼展饰条，模仿宝马的鹰眼式概念前大灯，以及顺延到后尾灯的羽箭般立体腰线。让人有国学儒家周正、内敛，又不失年轻人张力的整体感受。
