24小时客服中心同样是inkaNet的特色项目之一，只需要一个按键便能接通话务员，服务内容跟丰田GBOOK和凯迪拉克的ONSTAR类似，只要告诉话务员你想去的地方，对方便会为你搜索并把路线发送到车载导航系统上面。值得一提的是，服务中心发动到车上的路线会以信件的方式保存在收件箱上，方便日后使用。
设定好目的地后，inkaNet附带的导航系统更出彩之处在于能够接收实时交通信息，并在规划路线时主动避开堵塞路段，让车主以最短时间最优路线到达目的地。不过当下仅有几个主要的大城市能够提供实时路况信息，日后会有更多地区加入。
另外，350车主还可以自己制作各种路书上传分享或下载其它350车主制作的路书，以此来进行目的地导航。这也是“全时在线”的一个具体体现。
自驾游越来越受到都市人群的追捧，不少驾车者在出游之前都会通过浏览网络来规划路线，为了适应这一趋势，inkaNet系统利用自带网络平台的优势，车主只需要通过电脑登陆网上平台，便可以方便地规划自己的路线，或者参考其他车友上传共享的线路，选择好之后轻点几下鼠标就能把路书发送到荣威350的车载端上。当到达一个陌生城市之后，也不需要到处打听吃喝玩乐的好去处，inkaNet系统附带的“就近推荐”与“生活指南”功能可以为了提供详尽的信息。
众所周知Andorid智能平台的强项是多任务处理。荣威350车载端的inkaNet系统就能够同时运行多个程序，不过问题也就随之而来了。我们在初次摸索的时候就遇到音响、导航、对讲机等多个程序同时发出声响。但实际上通过屏幕上部的按钮就能够直接调出应用程序管理界面，可以调整每一个程序的音量，也可以干脆关闭多余的程序，设计相当周到。
除了车载端之外，inkaNet系统还提供一个网络平台以及用户客户端软件（跟苹果的iTune类似），既可通过联通的3G网络在线远程管理车载系统里面的各种资源和设定，也能够通过客户端软件管理SD卡。
看了这么多眼花缭乱的功能，大家一定会关心价格，这也是我非常关心的。通过了解，荣威350全系五款车均可选配“inkaNet”系统，从低配到高配车型需加价4000-6000元不等。这个科技选装包已经包含每月400M流量的24个月的3G资费套餐，同时还包括赠送的100分钟与客服中心的通话时间。
