根据《2008年全国MPV零售市场年中分析报告》的分析，我国MPV市场呈现出：高端市场增速最快，中、低端市场增量相对较大的格局；中排量市场销量规模最大，大排量组增长速度较快，小排量组增速同比减少的态势。

    这份由北京正则大成汽车信息咨询中心完成的报告是一份对MPV市场的量化评价报告。《报告》以上牌数为依据，按照我国行政管理区域将国内市场划分为不同级别，按照排量分组，通过不同排量在全国乃至各省（区）、直辖市的表现，揭示出不同市场的特点及一些规律。

    从实际上牌数看出，1~6月全国MPV市场累积销售10.2万辆，较去年同期相比增长22.07%。其中高端市场的增长率为44.09%，中端市场为25.42%，低端市场为20.56%。这组数据显示，MPV的增长速度与地方经济有明显的对应关系，与轿车市场在大城市增长率放缓的情况相反。

    在大排量、中高排量、中排量和小排量四个分组中，大排量增幅最大，达到56.17%，中高排量为24.26%，中排量为39.45%，小排量为-5.74%。大排量在高端市场的增长率为125.12%，中端市场为61.54%，低端市场为24.04%。而小排量在高端市场的增长率为7.38%，中端市场为-8.1%，低端市场为-7.33%。

    根据丰田的研究，从汽车发展历史的角度看，汽车市场发展初期，首先在市场上处于高速增长的是高价格、大排量的车，其后才是小排量、低价格的车。从这个意义上说，中国的MPV市场仍处于初级阶段。

    据介绍，这份报告分为公共部分和个性化部分两部分，从公共部分的报告看，今年上半年市场总体运行情况与去年的情况变化不大，只是在一个更高的水平上运行。而个性化部分则展示出各企业在不同细分市场的竞争态势，呈现出此消彼长的状况，并可以看出企业在区域市场上的发展趋势，以及未来最有希望的区域。