NO.4.大众途安

     全新一代的途安采用大众最先进的PQ35平台，以及激光焊接等先进技术，12年防腐蚀车身油漆、0.315的风阻系数、CAN-BUS局域网控制系统及五星级车身碰撞安全标准,描写大众车型不知不觉的就能写成技术罗列的文章。但是，好品质的车型却得不到市场的认可，技术累加却不见销量增长，上海大众真是为了途安操碎了心。与福特S-MAX的遭遇相似，国内家用MPV市场的空白是导致途安惨淡的首因。

     市场表现：上半年途安的表现依然惨淡，月均500辆的销量远远落后于GL8接近3200辆的成绩。

     内在优势：   1.应用目前大众最新的平台技术，在MPV中拥有最好的品质，安全系数达到欧洲碰撞最高水平;
                  2.主张实用、简洁，定位于家庭的紧凑型MPV，市场定位鲜明。

     弱势原因：生不逢时！

郁闷指数:★★★★★★★☆

NO.3.丰田普锐斯

     丰田的混合动力车普瑞斯在国外卖的不错。时尚的造型，很具未来感的内饰，最重要的是这个车真的很省油，百公里只需要4升或5升油，而且越堵车越省油，很适合大城市用。普瑞斯在一些国家卖的不错的原因除了省油外，消费者还能得到很多优惠政策，比如免税，国家给补助之类。而在中国就没这些好处了，不但没有好处，它在国内的价格还很高，虽然在15年的使用期中能省几万块的油钱，但总体来说还是不划算。

    市场表现：08年上半年普锐斯的销量仅为398辆，看来丰田还要苦苦支撑着自己的环保理念。

    内在优势：   1.国内销售的首款混合动力车型，技术成熟，稳定性高；
                 2.油耗是普锐斯最大的特点，在城市拥堵的情况下完全依靠电力驱动，真正实现了零油耗；
    弱势原因：   1.国家并没有出台鼓励政策，使得普锐斯的售价居高不下；
                 2.结构复杂，导致维修成本大幅提升，国内维修网络不健全，没有完善的售后保障。