郁闷指数:★★★★☆
NO.8.沃尔沃S40

沃尔沃是瑞典的著名汽车品牌,在欧洲享有盛誉,以安全带为背景设计的车标,形象的代表了沃尔沃品牌注重安全的特点,沃尔沃与同级别的竞争对手相比安全设计总是高人一等。作为唯一国产车型,S40继承了沃尔沃的安全特点,但是沃尔沃较小的后排空间,过高的市场定价使得国产后的沃尔沃S40市场表现惨淡,也让我们对这款经典北欧绅士感到惋惜。
市场表现:今年上半年,沃尔沃总销量仅3181辆,其中S40占30%-40%,与宝马3系,奥迪A4等竞争对手相比差距明显。
内在优势: 1 .安全性是S40的最大卖点,前排正面两段式安全气囊、SIPS 防侧撞保护系统、STC 稳定及牵引力控制系统......
2.空气质量系统、定时迎候式照明灯、智能驾驶信息系统(IDIS)等人性化配置丰富。
弱势原因: 1.消费者接触沃尔沃品牌的时间晚,品牌知名度较低,目前仍处于预热阶段;
2.后排空间较小,没有迎合中国消费者的市场需求。
郁闷指数:★★★★★
NO.7.别克林荫大道

去年4月上市的林荫大道是一款高档后驱商务轿车。分2.8L和3.6L两个排量共5款车型,售价为32.88万—49.88万元。典型的美国车,大气的外观,巨大的身材,豪华的舒适性配置一切都那么美国。但是,不算领先的发动机技术,过大的排量,在油价飞涨的今天哪个消费者不盘算一下兜里的银子。
市场表现:今年上半年总销量为2577辆,2月至5月均在两三百辆间低位徘徊,与当初的销售目标相距甚远。
内在优势: 1.外形威猛大气,给车主十足的面子;
2.后排总裁级行政座椅为同级车中绝无仅有;
3.豪华的舒适性配置,远超同级别的德系、日系车;
4.三米零九的轴距,车内空间可用奢华来形容。
弱势原因: 1.上市初期由于产能紧张流失了部分客户;
2.排量太大,没有2.4L的车型意味着无法列入政府采购车型;
3.没有领先的发动机技术,过重的车重使得油耗是其致命伤。