本期目录中新出现的编号到是不少,不过真正意义上的新车并不多,只有六七款,其它都为改进版车型,主要体现在变速器的多样化上。
● HQ7101——吉利熊猫1.0L

| 车型 |
熊猫1.0L |
熊猫1.3L |
| 长 / 宽 / 高(mm) |
3598 / 1630 / 1465 |
| 轴距(mm) |
2340 |
| 发动机型号 |
JL3G10 |
MR479Q |
| 排量(mL) |
1006 |
1342 |
| 功率(kW/rpm) |
52/6000 |
63/6000 |
| 最高车速(km/h) |
145 |
155 |
| 整备质量(Kg) |
937 |
985 |
在166期目录中已经现身的熊猫1.3L,而本期目录中出现的则是1.0L车型,车身尺寸规格与1.3L没有任何区别,唯一的区别也就是因为动力总成的变更而引起的整备质量上的不同。虽然排量变低,不过技术含量则在1.3L之上,采用CVV-T技术,主攻燃油经济性。
● FV7162/7202——新宝来
整车是基于大众的PQ34平台拉长而来,也就是宝来平台,而非现在的速腾平台,实际上先于其上市的上汽大众朗逸也就是同一平台下的换壳之作,本质上两者并无太大区别,甚至于发动机方面两者也基本相同,预计于9月和消费者正式照面。

| 车型 |
新宝来1.6L |
新宝来2.0L |
| 长 / 宽 / 高(mm) |
4540 / 1775 / 1467 |
| 轴距(mm) |
2610 |
| 发动机型号 |
BWH |
CEN |
| 排量(mL) |
1595 |
1984 |
| 功率(kW/rpm) |
74/6000 |
88/6000 |
| 最高车速(km/h) |
174 |
185 |
| 整备质量(Kg) |
1265(MT)1305(AT) |
1275(MT)1315(AT) |
配置方面北京车展上已有展示,整车因为轴距的拉长,而使其整备质量也有相应的增加,两款车型都有手动挡与自动挡可供选择。