与骐达、两厢福克斯相比，国产C4世嘉没有优势却有硬伤

国产雪铁龙C4世嘉

　　虽然雪铁龙C4世嘉在定位上与两厢307过于雷同，但从神龙的角度看，它显然不会愚蠢到让国产C4世嘉与两厢307自相残杀，打败骐达和两厢福克斯才是神龙的最终目的。骐达与两厢福克斯月均5000辆以上的业绩，对于境况不佳的神龙来说，即使不能在集团内称雄，也至少可以稳居三甲。

国产雪铁龙C4世嘉后座空间

　　实用性方面，国产C4世嘉虽然在外形尺寸上与骐达、两厢福克斯、307非常接近，但因为车身设计风格的因素，让它在车内空间方面，相比另外三款车有着明显的不足，超过1.8米的人坐在C4世嘉后座上的压抑感明显强过另外三款车型。如果是比较看重车内空间的消费者，C4世嘉显然不会成为他的首选车型。除此之外，缺少天窗也成为C4世嘉的一大遗憾。