如果要问迈腾2.0TSI的对手是谁，恐怕人们马上想到的就是凯美瑞2.4L、新雅阁2.4L、新天籁2.5L。

    真的是这样吗？开过这几款车之后你就会发现，迈腾的性能要远远高于这几个对手。

    从动力性上看，迈腾2.0TSI的最大功率为147千瓦，而且发动机在5000-6000转/分的区间内都可以保持这个最大功率。在其它几款车中，功率最大的新雅阁2.4L也不过132千瓦/6500转.分。再看扭矩，迈腾2.0TSI的最大扭矩为280牛.米，而且由于涡轮增压器的特有优势，这个最大扭矩可以维持在1800-5000转/分的宽泛区间内。在其他几款车中，扭矩最大的新天籁2.5L只有225牛米/4400转.分。

    在实际驾驶中，迈腾2.0TSI的爆发力更是令人兴奋，起步的干脆劲儿自不必说，途中的提速超车更是轻松，在60公里的时速下，一脚油门到底，可以一竿子将迈腾的时速拉到180公里，整个过程一气呵成，中间没有丝毫的停顿。此时，脚下油门依然不软，发动机后劲十足。这种爽快、收放自如的感觉确实要比上述几款日系车强出很多。

    从操控性能上看，德系车悬挂的硬朗特性在迈腾2.0TSI上更是表露无遗。无论是快速过弯还是紧急变线，迈腾都可以说是随心所欲，这种表现让驾驶者觉得心里非常有底，充满信心。相比较而言，日系车偏重舒适性的悬挂在中低速行驶中的表现尚可，而在高速行驶中，轮胎抓地力、底盘稳定性上都与迈腾有着非常明显的差距。

    因此，从整体实力上看，迈腾2.0TSI最直接的对手并不是这几款日系车。

车型	迈腾 2.0 TSI自动豪华型	凯美瑞 240V 导航版	雅阁 八代雅阁2.4 EX	天籁 2.5L XV 尊雅版
长×宽×高	4765×1820×1472	4825×1820×1485	4945×1845×1480	4930×1795×1475
轴距(mm)	2709	2775	2800	2775
变速箱	6挡手自一体	5挡手自一体	5挡自动	CVT手自一体
排量(cc)	1984	2362	2354	2496
最大功率(kW/rpm)	147/5000-6000	123/6000	132/6500	136/6000
最大扭矩(Nm/rpm)	280/1800-5000	224/4000	225/4500	232/4400
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	双横臂式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型	多连杆独立悬架	双连杆式	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型	电动助力	机械式液压动力	机械式液压动力	机械式液压动力

    那么，谁才是迈腾2.0TSI最直接的对手呢？如果把眼光向上抬，我们不难发现，在整体性能上能成为其直接对手的只有奥迪A4。