至于丰田普锐斯，加拿大安大略省的一家专业机构对它进行了评估，指出利用专业质量的磁感应器，对该车型进行了不同车速、紧急刹车以及迅速加速情况的测试。“其结果引起了我们的高度关注，”该机构的一位人员表示，“我们看到，该车型无论对驾驶员，还是左后排的乘客，都会发出很高的电磁辐射水平，从而促使我们开发防屏装置，并考虑提倡对不同生产厂家生产的混合动力车型进行测试。”
丰田普锐斯混合动力车
丰田在一份声明中表示，“对丰田混合动力车的内外磁场进行测试之后，电磁频率在50至60赫兹范围内，这与常规的汽油版车型一样处于低辐射水平。因此，不会对驾驶人员、乘客或附近的人产生其他的健康危害。”该项声明还提到，普锐斯测试出的电磁辐射水平达到了参照的欧洲标准的1/300。
对于众多关于混合动力车在电磁辐射上超标的讨论绝大多数都是混合动力车主们经过自己的测试后得出的。由于他们在开车上投入了大量的时间，因此，对该问题的担心度也就日益上升。到目前为止，在我们仍不清楚混合动力车是否会真的危害到我们健康的情况下，很显然，我们需要做更多的测试。
