行驶在路况较好的高速路，同样搭载6缸发动机，两款车都动力十足。宝马325i，排量为2497cc，拥有镁铝合金曲轴箱、Valvetronic　电子气门控制系统，还加入了Bi-Vanos双可变气门正时控制系统，具备高效率与轻量化的优点，轻松实现车速提升，减挡入弯亦能一气呵成。

　　相比之下，Acura TL的3.2升VTEC V6发动机，采用60度V角排列，结构更加紧凑。点火顺畅，能提供平顺的大马力动力性能，同时可保证极低的排放。低转速时，用于控制发动机的12个进气门中，进气门为低升程，并缩短进气时间。在高转速时，充分进气尤为关键，气门切换至高升程、持续时间长的模式，令发动机尽可能提供最佳效率。VTEC的切换点出现在4700rpm时，并且只需0.1秒，整个切换过程平顺得让驾驶者难以察觉。发动机表现也非常稳定，虽然转速上升很快，但舒适性却并未降低。比起宝马325i的2.5升L6，Acura TL的优势非常明显。