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| 对该车的最新点评 |
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评论人：风车 发表于：2006-12-19 17:26:09
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| 总评： |
不知道是不是对已经国产近四年的三厢马自达6感到厌倦了，看到这辆小改款之后的wagon时更加喜欢，好像欧式的休旅生活离我们很近了。wagon继承了马自达6本来已经很出色的外观,少了一丝张扬，多了一些生活气息，这是一部更“家庭”的车。增加的行李箱融和的非常完美，并且直接将三厢车的尾灯搬了过来依然和谐，这在wagon轿车当中并不多见。轮毂依然使用马自达6经典的5辐造型，但对于已经使用4年的轮毂是否应该考虑更换一个？ |
| 优点： |
24.68万是现在马自达6系列中价格最高的，这也证明wagon并不会是主力销售车型，他将欧洲很广泛的休旅概念带进了国内，所以，wagon较高的售价和中国人还没有普遍接受的身材决定了他的消费群：同样年轻富有活力的事业有成者，他们的家庭观念如同他们对待工作的热情一样强烈。来自于马自达6的wagon轿车保留了诸多优点，在保证原车型充满活力的外观和运动化的驾驶风格之外，又多了很多实用性，驾驶、家用、旅游三位一体，可以说它比三厢马自达6更加均衡。后排座椅的放倒方式也很方便，只用一拉，不用费任何力气。良好的性能仍然让它在操控上得分不少 |
| 缺点： |
不知道为什么厂家一定要拿“wagon”来命名，并且不允许加“6”，只能称作“马自达wagon”。后排座椅没有空调出口，这对于大空间的wagon可不是个好消息；发动机盖没有液压杆；大尾箱让它在紧急变线当中产生了多余的晃动。 |
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| 安全性:
6 |
可靠性:
6 |
动力性:
6 |
操控性:
6 |
| 舒适性:
7 |
维修与配件:
3 |
经济性:
5 |
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评论人：mengyingtong 发表于：2006-12-6 16:49:26
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| 总评： |
整体一般 |
| 优点： |
配置还行 |
| 缺点： |
外形难看 |
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| 安全性:
6 |
可靠性:
6 |
动力性:
6 |
操控性:
6 |
| 舒适性:
6 |
维修与配件:
6 |
经济性:
5 |
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评论人：涛涛 发表于：2006-11-22 18:17:32
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| 总评： |
马自达6Wagon基本保持了三厢版本马自达6圆润、轻盈的设计风格。马自达6Wagon的发动机进气格栅处理方式与马自达6轿跑车相同。 |
| 优点： |
真皮座椅舒适感强，宽大的挡风玻璃提供了充足的前方视野，抓地力和稳定性都很出色，后排座椅放倒后可形成超大储物空间。
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| 缺点： |
行驶在坑洼路面时车身有一定颠簸，发动机爆发力不足，手自一体5挡变速箱反应能力一般，价格偏贵。
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| 安全性:
7 |
可靠性:
7 |
动力性:
8 |
操控性:
6 |
| 舒适性:
7 |
维修与配件:
5 |
经济性:
4 |
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